Ga naar inhoud

verwijderen reservewiel


sledgehammer

Aanbevolen berichten

Geplaatst:

Mijn handjes begonnen alweer te kriebelen, dus ik dacht: Laten wij eens het reservewiel verwijderen.

Nadat de standaard procedure voor het verwijderen van het reservewiel is gevolgd(zie je z3 manual), blijven er twee bevestigingspunten over.

De eerste is de stang aan het eind. Zit met een M8 moertje vast.

rek6gh.jpg

Nu denk je van, het rekje is los. Maar de witte kabel die je op de foto ziet, zit aan de kofferbakzijde vast met een kogeltje. De enigste manier om het rekje te verwijderen is om het kogeltje eraf te dremelen :sadder:. Ja idd, kapot maken. :D

rekjeverwijdert5yx.jpg

Mooi bandje in de maat 125/90R15 :D Ook een lekker gewicht, auto veerde meteen een stuk omhoog nadat ik de band verwijdert had

wiel9sv.jpg

In principe kan het rek zonder bak+band blijven zitten voor de montage van de eissenman (4X), maar dat ziet volgens mij niet uit.

Dan nog even een vraagje aan de B) -roadster fahrers. Hoe zit het daar? Hebben jullie een noodbandje in de kofferbak?

Ben ik namelijk van plan. Zie mezelf geen band op pompen met zo'n flesje.

  • Reacties 7
  • Aangemaakt
  • Laatste reactie

Beste reacties in dit topic

Populaire dagen

Beste reacties in dit topic

Geplaatst:

B) -ies hebben aggregaatje + bandenplak aan boord, zie andere topics ... :sadder:

Geplaatst:
Ga je die band er dan gewoon aflaten?

Jep, alles verwijderen.

@Ivo. Mijn vader mompelde iets over het verplicht bij je hebben van een reserve/nood band B)

Geplaatst:
@Ivo. Mijn vader mompelde iets over het verplicht bij je hebben van een reserve/nood band  B)

Lijkt me stug, veel nieuwe auto's hebben zo'n reparatiesetje aan boord. Lijkt me ook prima. Als je maar verder kunt, toch ???

Ik zou zelf nu een reoparatiebusje kopen bij de Halfords...

Mijn :m: is gewoon goedgekeurd door de RDW + later nogmaals bij APK met dat setje. Wel gaf BMW de opmerking dat ik dan ook echt die vloeistof bij me diende te hebben (zat er niet meer bij :) ).

Geplaatst:
Ga je die band er dan gewoon aflaten?

Jep, alles verwijderen.

@Ivo. Mijn vader mompelde iets over het verplicht bij je hebben van een reserve/nood band B)

Gewoon om em lichter te hebben dan?

Geplaatst:

Nee, het gaat zich om de nieuwe uitlaat. De band moet verwijdert worden, anders pas de 4x76mm eisenmann er niet onder. :m:

En wanneer dat rekje blijft zitten, zie je zo'n stang onder de bumper lopen, dus dat verwijderen we dan ook maar meteen. B)

Geplaatst:
Nee, het gaat zich om de nieuwe uitlaat. De band moet verwijdert worden, anders pas de 4x76mm eisenmann er niet onder. :m:

En wanneer dat rekje blijft zitten, zie je zo'n stang onder de bumper lopen, dus dat verwijderen we dan ook maar meteen. B)

Ah ok, mooi meegenomen dan, gaat ie weer secondje sneller ook :)

Maak een account aan of log in om te reageren

Je moet een lid zijn om een reactie te kunnen achterlaten

Account aanmaken

Registreer voor een nieuwe account in onze community. Het is erg gemakkelijk!

Registreer een nieuwe account

Inloggen

Heb je reeds een account? Log hier in.

Nu inloggen
  • Wie is er online   0 leden

    • Er zijn geen geregistreerde gebruikers deze pagina aan het bekijken

×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

We hebben cookies geplaatst op je toestel om deze website voor jou beter te kunnen maken. Je kunt de cookie instellingen aanpassen, anders gaan we er van uit dat het goed is om verder te gaan.