piet

Inderdaad,wanneer je stof nodig hebt moet je eens kijken bij www.carmat.nl. Deze levert o.a. originele bekledingstoffen en je kunt daar als particulier voor groothandelsprijs kopen. Deze prijzen vallen echt mee zolang je geen pullman koopt.

Zedri en organisatie bedankt voor de mooie rit in o.a het mooie Limburg Ook de maaltijd om de rit af te sluiten was geslaagd. En het was ook leuk om met andere forumers kennis gemaakt te hebben. Piet

Er worden universele katalysatoren aangeboden in o.a 200 zellen en 400 zellen. Hoe kunnen de hoeveelheid cellen de pk's beinvloeden ?

Ik zou eens informeren bij www.boltuning.nl. Deze hebben veel ervaring met bmw (racerij) Ze zijn niet duur,ook niet met bmw-onderdelen en heben een goede naam

Ik neem aan dat de schade vergoed wordt. Overmorgen wordt de schade getaxeerd. Er moet zowiezo een nieuwe deur in Het is alleen de vraag of de velg vergoed word. Dit schijnt volgens de plaatwerker nogal eens problemen te geven.

Ik heb de zijschermen op mijn 1.9. Ik heb ze in combinatie met de dorpels van www.kpu.de gemonteerd. Ze bevallen me wel. De zijknipperlichten zijn verplicht,daarom heb ik ze gemonteerd Momenteel is er een met schade (linksvoor) Een vrachtwagen heeft vrijdag op de parkeerplaats zijn rechtervoorpoot in mijn deur ,scherm ,velg en achterbumper gezet.

Ik ben vanavond ook bij een uitdeuksessie geweest. Er werd een o.a een triumph tr6, mgb gt, mercedes 300sl,golf cabrio gedaan. Het viel mij op,dat bij een grote deur bij bv de mercedes sl ,er gewoon een gat in de sponning van de deur wordt geboord om er met de metalen stick bij te kunnen. Dit gat wordt met een dopje afgedicht. wanneer er deukjes in de deur zitten,wordt er geen bekleding verwijderd. Er wordt dus afgezet op de ruit. (er wordt wel een flap tussen geplaatst. De sessie werd in de avonduren gedaan en nadrukkelijk op eigen risico. Ik heb deukjes in mijn rechterportier, maar toen ik aan de beurt was weigerde hij aan mijn z3 portier te werken. Hij bleek aan 2 z3 portieren gewerkt te hebben en beide keren brak de ruit. Mijn vraag is nu of de uitgenodigde deukendokter ervaring heeft met een z3. Wanneer het op eigen risico is, wordt het anders een duur grapje.

Bedankt Dat is dus geen optie

Heeft iemand ervaring met de 100 watt lampen,die aangeboden worden op e-bay? Deze geven meer licht. Kunnen de lampen tegen de warmte die wordt geproduceerd ? Komt dit door de apk ?

Ik heb ze gekocht bij bmw-chromteile.de voor 89.95 ex verzendkosten

Wanneer er veel gemaakt moet worden wordt dit veel uitbesteed aan http://www.kpu.de/

Volgens mij zijn de achterlichten van gfk (polyester) gemaakt.

Ontworpen heeft hij ze niet,maar na-geaapt van hamann,alleen goedkoper

Deze achterlichten zijn van erwin,deze heeft ook de witte knipperlichtglaasjes en de backlippe en sidewings ontworpen. Bak & Braat betrekt ze van hem. http://www.erwinmettlach.de

Wanneer je de pijlen in kunstof gemaakt hebt kun je deze in echt chroom laten spuiten,ook in gekleurd chroom. Bij autoschadebedrijf w.f.van der heiden Meeldijk 8 in zwartewaal 0181-661768