sledgehammer

Aanspringen zonder op het kontakt doet de mijne ook. Maar meer dan een pulse draadje trekken was bij mij niet nodig. Zal dus echt aan de unit liggen. Mooi omruilen.

Blijven de instellingen wel opgeslagen in het geheugen? Dus wanneer je bijvoorbeeld de bass op +2 zet, radio uit, even wachten, radio aan, en dat hij dan nog steeds op +2 staat? Dan is constante + en geschakelde + omgedraaid, maar dit heeft verder weinig met het volume te maken denk ik. Hoor je wel de ruis harder worden wanneer je het volume harder zet? Kan verder niks speciaals indenken, tweedehands unit zo te lezen?

Waarom zit er eigenlijk een Nederlandse handleiding bij wanneer het een Duitse import is??? 886 HOLLAENDISCH/BETRIEBSANL./SERVICEH.

Zedri, bij een ongeluk wordt via dat kabeltje een signaal gestuurd, waardoor de gordelspanner zich met veel kracht vast trekt. Om dus te voorkomen dat je uit de stoel vliegt bij een roll-over. :D Echter werkt dit mechanisme op luchtdruk(????) en is dus maar één keer te gebruiken. Maar hier zit trouwens niet het probleem. Het clipje komt gewoon niet meer uit dat kastje, en de rode knop kan ik ook niet meer volledig indrukken. Waarschijnlijk is er dus iets afgebroken en klemt dat de boel. Vreemd dat het opeens nu gebeurd, heeft altijd normaal gefunctioneerd. @Mohikaan: Ik kan er wel om huilen. Roodkapje, ik stuur je zodadelijk wel een pm'tje, jij hebt ook werkelijk alles liggen.

Durf te wedden dat het nog geen 3cm waren. :D Dit is alles dat ik er van kon maken:

Super foto's Jeroen. :D Wat hebben wij vandaag gekregen? Regen en een beetje zon.

Zoals altijd doe ik netjes de gordel om in de auto, maar bij thuiskomst realiseerde ik mij dat hij niet meer los klikte. Ik zat vast... ;) Brandweer moest er aan te pas komen om die stomme gordel door te knippen. :D Maar..... zo ver is het gelukkig niet gekomen, kon mij nog net onder de gordel door wurmen. Nu zit ik dus wel met een probleem. De spanner is met geen mogelijkheid los te krijgen. ;) Nu weet ik dus ook meteen waarom dat kastje zo ratelde toen ik hem gister op de stoel monteerde. Waarschijnlijk moet ik dus een nieuwe unit hebben, zal wel niet te maken zijn?

Zit zelf altijd als een gek met die stoel te schuiven als ik plaats neem in de auto van mijn ouders. Ben blij dat dit met de Z3 niet nodig is. :D

Is altijd een zwart/witte kabel, kan niet missen. :D Kruispost...

Hé, nog meer rondjes draaien op de plaatselijke Hornbach parkeerplaats!!!!

Of die kabel aanwezig is, hangt af van het soort geluidssysteem in je Z. Heb je een HK systeem (met extra speakers achter de stoelen en sub tussen de stoelen)? Zo ja, dan moet je een extra kabel trekken vanaf de tacho unit. Zo nee, dan is die puls kabel gewoon aanwezig. Moet wel doorgetrokken worden naar de isokabel. Zie ook: https://www.bmwzforum.nl/index.php?showtopic=...becker&st=0

Geel stripje op de achterkant, wanneer je de stoel te ver naar achter schuift stopt hij de motor, beveiliging denk ik.

Staan super idd. BTW, mijn nieuwe stoelen hebben een stopsensor aan de achterzijde. Is de kabelboom onder de stoelen hiervoor niet uitgerust? Walter, leonard, hadden jullie dit probleem ook? Voorproefje:

Nu durft Jeroen helemaal niet meer zijn BBS te monteren. BTW, als BBS een nieuwe bank vindt, maken ze gewoon een doorstart.

Nee hoor, ze zijn juist in hun nopjes, hun wielen worden nu in één klap twee keer zo exclusief. Toch maar weer overstappen op BBS Pierre?

Denk dat Roodkapje en jij hetzelfde bedoelen Kouzy. Die rubberen schotels zijn vrij gemakkelijk te vervangen, maar je komt er wat lastig bij. Bekleding verwijderen (zit vast met 4 grote doppen) achter het kleine bagagecompartiment, auto achter opkrikken en ondersteunen met assteunen, het toplager losschroeven, en de nieuwe terugplaatsen in omgekeerde volgorde.

Ik meen ook een uitgebreid leerpakket te zien. Mooie auto Michel, en welkom op het forum!!!

Hier haal je heel veel kleuren uit: http://users.belgacom.net/bmw_z3/bmw_z3_in..._individual.htm Boven op de tabs drukken voor meer combinaties. Deze site is iets meer zoekwerk, maar misschien dat je er ook wat leuks tussen ziet staan: http://www.zroadster.net/tim/colors/ Op zwart staat blauw ook heel mooi, of walnuss. Eigenlijk is het net zoals bij kleding, op zwart past bijna alles.

Dat is mooi michael!!! Laat je het ook nog in een kleur maken zoals de individual series? Alleen de stoelen of ook deurpanelen?

Dacht al iets gemist te hebben.

Dacht eerst aan een echtelijke ruzie. De trut...

Wordt het een witte Merlijn???

Wat is dun, zit er een lipje aan de rand van de schijven? En welk type remschijven je neemt hangt ook af van je rijgedrag. Voor of achter trouwens? Minimum dikte staat op de naaf van de remschijf.

Bedankt voor de uitleg Frank, weer wat wijzer geworden.

@Chris: Passagierstoel vertoont lichte gebruiksporen op de bovenste zijwang, maar veel minder dan ik verwacht had. De rest van de stoelen is nog zo goed als nieuw, denk vooral omdat het QP stoelen zijn die bijna geen zonlicht hebben gezien, in tegenstelling tot roadster stoelen. Is zo'n stalen dak toch nog ergens goed voor. @Ivo: Hij heeft inderdaad smaak. Heeft Lamborghini remklauwen op de vooras, en gaat binnekort Ferrari klauwen op de achteras monteren. ;) @Barry: Ik had natuurlijk wel het geluk dat de stoelen net een uurtje rijden van Dover klaar stonden. Als ik nog verder moest rijden had ik er van af gezien. En je moet natuurlijk weten met wie je zaken doet. Bij de weg, hij had nog een splinternieuw ///M stuur te koop inclusief airbag!!! Hij wist zelf niet wat hij ervoor moest vragen, dus misschien is dit een mooi buitenkansje voor iemand???? Stuur maar een pb'tje voor zijn mailadres.