THe ONE Z4

[joachim]

Bij deze the one maar dan een Z4

denk dat een bepaald iemand nu zit te balen van zijn z3

z4 hartge v8

[(S)toploss]

Bouwjaar 2004 dus carrosserie van een 3.0 o.i.d. , motor van een M5 en dan wat Hartge spulletjes erop. Best wel leuk gedaan, niet zo overdreven. Met wat BPM erbij zal ie op 72k of zoiets uitkomen. Tja als ik moet kiezen tussen deze "The One" en de "Z3 The One" dan Is de Z3 The Last One ;) De Z4 is nog goedkoper ook

[martinvh]

Jammer dat ik niet in het bezit ben van een luxeprobleem en 80.000 euro die ik per se uit moet geven.

Wat zou ik graag de huidige "one" naar de "second place" verstoten.

Moet ik een plaatje posten???

[RvE]

je bedoelt je "poeppraat" paint-plaatje?

[Sjonnie Kroket]

Als die nou zwart was geweest...

[MdV]

sh!t ik ga die Z4's nog mooi vinden ook... wat een plaatje man.

Het poeppraat plaatje is een forum classic.

[martinvh]

je bedoelt je "poeppraat" paint-plaatje?

Ja, die bedoel ik.

Het is alleen jammer dat Roger nu ook een Z4 heeft, nu kan ik voor m'n fantsoen niet meer publiekelijk zeggen dat ik de Z4 mooi vind zonder Roger nog meer hoogmoed te bezorgen!!!

[RvE]

De Z4 (Coupe) is ook prachtig!

De Z4 roadster met die "coupe-achtige" hardtop, was ook al mooi!

Ik had het er laatst nog met Simone over, om een Z4 coupe te nemen als volgende zakenwagen. Dat was voor haar okay, maar zij wilde dan wel de Z3 coupe houden, want dat is voor haar de enige echte Z-coupe. Ik vind een Z3 coupe ook helemaal geweldig, maar ik zou me toch ook wel tot een Z4 coupe kunnen laten verleiden. :sleepy:

Z4 Coupe's zijn er alleen nog niet zo lang. De goedkoopste die ik kon vinden in Duitsland zitten zo rond de dertig. En dan nog vrolijk 8 mille BPM aftikken! (Ik verwacht nu dat Martin zijn buitenaardse auto-zoek krachten gebruikt en met een Z4 coupe voor 22K aankomt, dus kom maar op!)

[martinvh]

U vraagt, en ik vond:

[RvE]

U vraagt, en ik vond:

Nou....volgens mij klopt dat niet helemaal.

Spelfoutjes ("goet onderhoden")

een V6 met turbo (een compressor is al unlikely, maar zou ik nog wel geloven)

een schuifdak in het "double-bubble" roof kan ook al niet (en als het al zo is zal wel een webastootje zijn).

Trekhaak duidt vast op veel caravangebruik (koppeling!)

Daarnaast zou ik graag antraciet lak willen en vind ik die wielen meer wat voor een compressor-3.0L

Dus toch nog maar even in onze Bostongrüne understatement Z3 Coupe doorrijden tot de Z4 coupe's richting 20K zakken in 2009/2010!

[GVfB]

sh!t ik ga die Z4's nog mooi vinden ook... wat een plaatje man.

klik HIER dan ook maar eens!

[joachim]

Mooi Spul moet eerlijk zeggen dat ik de z4 mooier vind als coupe dan roadster terwijl ik dat bij de z3 niet heb..

Leuke link.