hoi en vraagje

[deltomaso]

dag allen,

eerste keer op dit forum, van het weekend een z3 2.8 gehaald en dus nu moet er van alles aan gebeuren!

Om te beginnen de velgen, ik heb er voor 235 bji 17"en achte 255 bij 17"opzitten. De auto rijdt echter op binnenwegen

met het gevoel alsof ik zwaar gezopen heb. Iemand ervaring met deze velgen/bandenmaten?

Anders vervang ik de boel voor 225'ers, maar wel jammer, staat best dik zo!

[HJ2]

Al uitgelijnd?

Oh, en welkom!

[Sjonnie Kroket]

Gewoon blijven zuipen heb je er ook geen last van Volgens mij zijn de maten geen probleem ik zou inderdaad aan uitlijnen of balanceren denken. BTW welkom hier

[IvoZ3]

zoek anders maar eens onder "spoorvorming"

heb je nog wel even wat te lezen.

[deltomaso]

zoek anders maar eens onder "spoorvorming"

heb je nog wel even wat te lezen.

Ga ik doen! dank!

[mohikaan]

. . . . . . . met het gevoel alsof ik zwaar gezopen heb.

Wij op dit forum drinken weinig of niets. Kan me dus ook niet goed voorstellen wat je hiermee bedoelt.

Overigens hartelijk welkom en had best wat meer info willen hebben hoe je aan de z3 gekomen ben

[martinvh]

225 - 245 is de "standaard" maat op een 2.8 met 17" velgen.

Spoorvorming komt vaak ook door ongelijkmatig afgesleten banden.(kan ik over meepraten) Vooral bij verlaging slijten deze ongelijk.

Tevens welkom!

[sledgehammer]

Zijn het precies dezelfde banden rondom?

Als DEZE symptonen jou dronken rijgedrag weerspiegelen, dan lees dit stukje eens goed door:

https://www.bmwzforum.nl/index.php?showtopic=6444

[zzztje]

welkom op 't forum

[zter]

Bij mij was de oplossing andere banden ,van kumo naar Toyo proxes, van een deil naar een scheermes.

[deltomaso]

Inmiddels ook nog een toffe klapband gehad, dus meteen maar alle banden vervangen voor continental's.

Heb nu voor 225 en achter 255 en rijdt eigenlijk al een heel stuk beter. Nu schijnt de "speerstang" ofzo versleten

te zijn en als deze vervangen is kan ik terug naar de bandenboer voor de defintieve uitlijning.

Tof trouwens dat ze dat even melden en daarna de boel nog effe overdoen!

Ik ga ervanuit dat als de nodige rubbers en stangen vervangen zijn, de auto pas echt als een blok ligt, kan alleen maar beter worden.

Op naar de rest van de auto (rondom parkeerschade die gespoten moet worden, de cabriokap moet afgesteld worden, olie en

een beurtje etc etc...) Wie weet wordt het nog een echte Z3!

Bedankt voor de tips en interesse!

grt. Thomas

[Andre]

Wij op dit forum drinken weinig of niets. Kan me dus ook niet goed voorstellen wat je hiermee bedoelt.

Zeg praat voor jezelf!