Witte rook

[ZZZ-Woudsend]

Ik ben momenteel druk aan het knutselen met mn nieuwe ZZZ. Ik rijd hem dus regelmatig de garage uit om buiten te sleutelen aangezien ik binnen bijna geen licht heb, Vervolgens weer naar binnen.

Er komt echter best veel witte rook uit de uitlaat en het geheel stinkt ook echt behoorlijk. Wat betekent dit

Ik weet dat dit in en uit rijden niet echt goed voor de auto is maar ik heb nu even geen alternatief. Kan ook niet echt even een stukje gaan rijden aangezien de auto nog niet op kenteken staat.

[Davids Z3]

Ik ben momenteel druk aan het knutselen met mn nieuwe ZZZ. Ik rijd hem dus regelmatig de garage uit om buiten te sleutelen aangezien ik binnen bijna geen licht heb, Vervolgens weer naar binnen.

Er komt echter best veel witte rook uit de uitlaat en het geheel stinkt ook echt behoorlijk. Wat betekent dit

Ik weet dat dit in en uit rijden niet echt goed voor de auto is maar ik heb nu even geen alternatief. Kan ook niet echt even een stukje gaan rijden aangezien de auto nog niet op kenteken staat.

Hoezo heb je hem nog steeds niet op kenteken dan , je hebt hem inmiddels toch al een aantal weken ? Keuren en op Nederlands kenteken zetten is binnen een week gedaan..of wacht je tot de BPM gunstiger is ?!

Witte rook duidt volgens mij op olieverbruik als ik het niet verkeerd heb

[Z3emmer]

Volgens mij zit het zo met de rookkleuren:

blauw = olie

zwart/grijs = benzine

wit = meerdere oorzaken (ook koelvloeistof/condens/water)

neemt de rookintensiteit af als je motor warm wordt?

[ZZZ-Woudsend]

Hoezo heb je hem nog steeds niet op kenteken dan , je hebt hem inmiddels toch al een aantal weken ? Keuren en op Nederlands kenteken zetten is binnen een week gedaan..of wacht je tot de BPM gunstiger is ?!

Witte rook duidt volgens mij op olieverbruik als ik het niet verkeerd heb

Is inderdaad nog niet op kenteken. Domweg niet aan toe gekomen: Nieuwe baan, daardoor opgeven lease auto en weer een andere auto voor woon - werk moeten kopen, thuis erg druk etc etc. Daardoor gewoon nog niet aan toegekomen. Nu wil ik eerst alle kleine klusjes, zoals interieur, afmaken. Daarna op kenteken!

[Z3Mrunner]

wit = meerdere oorzaken (ook koelvloeistof/condens/water)

Precies, als je 'm alleen de oprit op en af rijdt, zou ik me geen zorgen maken, zeer waarschijnlijk gewoon condens. Gaat vanzelf weg als je een stuk rijdt.

[Delta737]

Nu wil ik eerst alle kleine klusjes, zoals interieur, afmaken. Daarna op kenteken!

Zou je dat wel doen? Des te "slechter" de staat van de Z, des te lager de BPM die je nog moet betalen...

[martinvh]

Zou je dat wel doen? Des te "slechter" de staat van de Z, des te lager de BPM die je nog moet betalen...

Onzin

Dit zou alleen van toepassing zijn wanneer BPM-berekening o.b.v. taxatierapport toegepast zou worden.

[maik]

Dat had ik eergisteren ook met de chevrolet van m'n vader na een stukje stevig rijden, dat was helaas de koppakking die er bij 30.000km al tussenuit was... Dus KVS in de cilinders, witte rook en een auto die niet meer start

Denk dat het bij de ZzZ gewoon is door het steeds koud in en uit de garage rijden, steeds de choke erop, en al de uitlaatgassen die daardoor in het uitlaatsysteem blijven hangen.

[sledgehammer]

Oliedop aan de binnenzijde bekijken, heeft deze witte aanslag is je koppakking lek. Andere manier is om de oliepijlstok te verwijderen en een aansteker bij het uiteinde houden, als er koelvloeistof in de olie zit gaat het knetteren.

[Marvin]

Oliedop aan de binnenzijde bekijken, heeft deze witte aanslag is je koppakking lek. Andere manier is om de oliepijlstok te verwijderen en een aansteker bij het uiteinde houden, als er koelvloeistof in de olie zit gaat het knetteren.

Leuke proefjes Danny ! Zeker bij de scheikunde lessen geleerd !!!!

[Zedri]

Andere manier is om de oliepijlstok te verwijderen en een aansteker bij het uiteinde houden, als er koelvloeistof in de olie zit gaat het knetteren.

En bedankt hé...

Witte rook verschilt toch duidelijk van condens?...

[martinvh]

Condens = Waterdamp

Waterdamp = "witte rook"

[bridders]

Witte rook uit de uitlaat bij een koude motor is toch vrij normaal? Let ´s ochtends maar eens op, dan zie je precies wie net met de auto wegrijd.

Stinken klopt ook, is vermoed een nog niet optimaal werkende katalysator. Ook dat is bij een warme motor weg.

De motor klinkt ook veel mooier als deze warm is... Kortom, warm is beter!

[martinvh]

Ik vind het altijd naar Amandelspijs ruiken!!!

[bridders]

Ik vind het altijd naar Amandelspijs ruiken!!!

Voor of na de paddo´s???

[martinvh]

Voor of na de paddo´s???

Heb jij gisteren "Spuiten en Slikken" gekeken???

Na de paddo's natuurlijk ...

[eric z]

kijken even goed in de omgeving als het gebeurt welicht komt de paus voorbij.

gr eric