Vaseline en kit

[Ralf]

2 Vraagjes

Het water valt met bakken uit de hemel..... en ook een beetje in mijn ZZZ.

Net middels de Robknop wat 'lekkage' zoekresultaten gevonden. Heb 2 to do's voor deze week:

1. Rubber van softtop in het hoekje bij de raamstijl met ZUURVRIJE VASELINE invetten,

2. Derde remlicht demonteren en afgekit terug zetten.

ad. 1 Welk merk vaseline moet ik gaan kopen, is alle vaseline zuurvrij, verschil auto-vaseline vs. huidverzorging?

ad. 2 Welke (transparante) kit zal ik nemen?

Groeten, Ralf

[rfveld]

Qua Vasaline kan ik je niet veel vertellen.

maar kan je wel het volgende vertellen over kit.

Het is geen "huis, tuin & keuken kit" waar mee ik het zal doen, is de 30% basis rubber kit

denk aan zwarte ramen kit, droogt ook niet zo snel uit! en is zeer elastiesch

de ramenboer bij jullie in de buurt zal het vast wel verkopen!

(tip)

Kit het liefst met n pneumatiesche kit spuit, om gelijk en goed verdeeld de kit er op te spuiten.

Pak een ijsstokje of iets dergelijks, en haal de lelijke puntjes van de kit lijn af.

en maak het af, met n klein bakje dreft en stop je vinger er in zo dat ie goed zeperig is, en stijk het mooi rond

suc6 er mee

[The Bob]

Beste Ralf,

De zzz van Zzazkia had dezelfde problemen. Ik heb de volgende werkzaamheden uitgevoerd om het probleem op te lossen:

1: Rubber bij softtop in het hoekje bij de raamstijl opgevuld met kit. Gewoon kloddertje zwarte kit erop doen, dan met een zeep-vinger netjes glad maken en een paar uur laten drogen (dat kan lastig zijn met dit weer )

2: Ramen iets naar binnen gesteld. Onderop de portieren zitten twee boutjes die je een paar slagen los kunt draaien. Vervolgens kin je het raam naar binnen of naar buiten kantelen. Op het moment dat je dat doet voel je de boutjes bewegen (in tegeovergestelde richting). Dus raam iets naar binnen zetten, dan de boutjes weer aandraaien. Je hoeft verder niets los te halen (geen gedoe met deurpanelen etc)

3: De beugels waarmee je de softtop vastklikt kun je stellen. Er zit een inbusje dat je los moet draaien, daarna kun je de 'haak' verder in- of uit draaien. Bij Zzazkia was het genoeg om aan de linker kant twee slagen en rechts een slag vaster te draaien. Hierdoor trekt de softtop strakker dicht (test wel even goed of je de klemmen nog wel open/dicht kunt krijgen)

4: Derde remlicht los gehaald en helemaal droog gemaakt. Achterklep en reflector goed schoon en droog gemaakt. Reflector langs de rand voorzien van zwarte siliconen kit (inderdaad niet de goedkoopste gebruiken die je vinden kunt). Reflector goed vastgeschroefd en vervolgens met ruim zeepwater de overtollige kit weggehaald. Gewoon met je vingers in een bakje zeepwater, goed langs de rand wegpoetsen en dat herhalen totdat je de kit bijna niet meer ziet. Zorg wel dat de kit die je op de reflector aanbrengt voldoende is, je kunt er niet achteraf nog een beetje bij doen als het eenmaal vast zit.

Verder kun je o.a. bij Halfords speciaal vet kopen voor de rubbers van je auto.

Succes !

[Ralf]

Rfveld en The Bob bedankt.

Heb net Valma gebeld, hun Vaseline is gegarandeerd zuurvrij. Deze ga ik kopen straks.

Vaseline is eerste actie en zal dan even afwachten of de lekkage op dat punt over is.

Vwb het remlicht heb ik nog een aanvullend vraagje.

Waar zouden jullie kitten?

Zie plaatjevan ChrisXL in eerdere bijdrage

Tussen 1 en 2 én tussen 2 en 3 ???

[The Bob]

Tussen 1 en 2 én tussen 2 en 3 ???

Uhm... ik weet het niet meer zeker, maar volgens mij heb ik 2 (rubber randje) weggegooid. Dat was niet veel soeps meer herinner ik me, maar ik kan het nu niet meer echt controleren voor je want dan trek ik de kit los

[Ivo]

is het (misschien) slim op transparante kit te gebruiken?

[The Bob]

is het (misschien) slim op transparante kit te gebruiken?

Misschien wel

Ik heb zwart gebruikt, werkte in ieder geval prima.

[M@r©]

Ruud gebruikte voor het invetten van de rubbers van mijn softtop, remmenvet. Dat klopt toch Ruud?

[Roodkapje]

Ruud gebruikte voor het invetten van de rubbers van mijn softtop, remmenvet. Dat klopt toch Ruud?

Klopt, remmenvet van Ate. werkt perfect.

[Keijzzzer]

Klopt, remmenvet van Ate. werkt perfect.

Als het rubber van de soft top hetzelfde rubber is als van remcups (natuurrubber) dan is ATE vet een heel goed middel.

En je krijgt er dan een keer een tube van leeg, bij alléén gebruik voor remcups heb je aan één tube je leven lang genoeg.

(Alle Vaseline is zuurvrij)

JCK

[Roodkapje]

Als het rubber van de soft top hetzelfde rubber is als van remcups (natuurrubber) dan is ATE vet een heel goed middel.

En je krijgt er dan een keer een tube van leeg, bij alléén gebruik voor remcups heb je aan één tube je leven lang genoeg.

(Alle Vaseline is zuurvrij)

JCK

Nee zeker geen hele tube, je hebt er maar een klein beetje voor nodig.

Vaseline wordt met aanraking van water snel hard, ate vet niet :D

[Ralf]

Allen harstikke bedankt voor jullie bijdrage. :sleepy: :D

Heb vanmiddag Vaseline gekocht, op drie plaatsen te horen gekregen dat Vaseline 'niet meer in is'...

Uiteindelijk geen literse bus van de 4e autometrialen handel (wel ERRUG veel), maar een van Kroon Olien.

Ik zal jullie op de hoogte houden of dit middel effectief is. Anders kom ik een keer lang Roodkapje voor een likje ATE vet.

Volgens mij mag de softtop een keer bijgesteld worden.

Het einde van de rubber van de softtop die over de raam loopt, eindigt net 1 a 2 mm lager dan dat de rubber van de voorruitstijl begint aan passagierszijde. Net genoeg voor het water om 'tegen aan te botsen' en een weg naar binnen te zoeken....

Morgen of overmorgen het 3e remlicht kitten !

[The Bob]

Dat remlicht en dat dak was ook de eerste klus die ik aan de zzz uitvoerde. Nog even en je staat bij een tuner op de stoep, zit andere speakers in te bouwen, hebt een afspraak bij Roodkapje voor een veerpootbrug etc. Er komt geen eind aan. Angel eyes... crome randjes om de dashboard knoppen... race pedalen... imperial (o nee)

Succes met klussen !!

[napoje]

ik gooi er gewoon een klodder lagervet tussen... werkt perfect