asymmetrisch bandenprofiel

[mohikaan]

Geachte forumleden,

Mijn voorbanden hebben een symmetrisch profiel.

Mijn achterbanden hebben een heel ander profiek als mijn voorbanden en ze hebben een assymetrischprofiel. (aan 1 zijde gaat het loopvlak met veel zijgroeven over in de zijwang.) Dit lijkt mij de "buitenzijde" v/d band te zijn.

De banden zijn echter identiek. Als ik 1 band op de velg om zou draaien is lijkt hrt probleeem opgelost, maar dan wijzen bij die band de waterafvoerglleuven de verkeerde kant uit.

Heb ik 1 verkeerde band?

[pierrez101]

Hoeft niet zo te zijn, kijk eens ff of er een looprichting op je band staat als dat zo is dan kan het zijn dat er eentje verkeerd om ligt.

Heb zelf ook al banden gehad die gewoon omgekeerd liggen echter geen looprichting dus toch zoals het hoort.

De ZZZ is trouwens erg gevoelig voor verschillende banden voor/achter. Als je een slechte wegligging en/of last van spoorvorming hebt weet je waardoor het komt

[mohikaan]

Maarre, zijn er banden / merken waar ze een linker- en een rechterband op de markt brengen? anders zal ik die jongen van dunlop maar eens een meeltje sturen.

[Huub]

Maarre, zijn er banden / merken waar ze een linker- en een rechterband op de markt brengen? anders zal ik die jongen van dunlop maar eens een meeltje sturen.

Heb ik nog nooit van gehoord.

[pierrez101]

Maarre, zijn er banden / merken waar ze een linker- en een rechterband op de markt brengen? anders zal ik die jongen van dunlop maar eens een meeltje sturen.

Geen idee alleen dat er een looprichting op kan staan en als je ze op de velg hebt liggen zijn ze dus links en rechts niet meer uitwisselbaar

[Marvin]

Kijk HIER ook maar ff !!

[mohikaan]

Helaas nog geen goed antwoord op deze vraag (en geen mailtje gestuurd naar dunlop).

Maar iets anders: Heb in november in een garage mn wielen laten wisselen voor winterwielen. Kosten 20 euro.

Dat kan ik zelf ook besparen dacht de slimmerik en besloot zaterdag om ze zelf terug te wisselen.

Helaas de verkeerde (lange) bouten v/d winterwielen gebrukikt om de zomerwielen te monteren.

Even flink vast aangedraaid. Resultaat : schroefdraad in de aluminium spoorverbreder dolgedraaid en naar de knoppen. : shit

[martinvh]

Geloof me.....

JIJ BENT ONGELOOFLIJK BLIJ, dat je spoorverbreders hebt...... (relatief goedkoop en makkelijk te vervangen)

[Marvin]

Helaas nog geen goed antwoord op deze vraag (en geen mailtje gestuurd naar dunlop).

Maar iets anders: Heb in november in een garage mn wielen laten wisselen voor winterwielen. Kosten 20 euro.

Dat kan ik zelf ook besparen dacht de slimmerik en besloot zaterdag om ze zelf terug te wisselen.

Helaas de verkeerde (lange) bouten v/d winterwielen gebrukikt om de zomerwielen te monteren.

Even flink vast aangedraaid. Resultaat : schroefdraad in de aluminium spoorverbreder dolgedraaid en naar de knoppen. : shit

Voortaan een momentsleutel gebruiken en op 110 nm (11 kg) vast zetten !!!!

[mohikaan]

Voortaan een momentsleutel gebruiken en op 110 nm (11 kg) vast zetten !!!!

De fout is dat ik de verkeerde bouten heb gebruikt en het schroefdraad in de aluminium verbreders is natuurlijk zo naar de knoppen.

Ik heb dit gepost ter lering ende vermaak van de mede forummers.

Heb een bandenbedrijf gebeld : linker en rechterbanden bestaan, maar alleen voor zeer dure race en sportwagens.

Volgens hem moet op de wang inside en outside staan. Zal er in weekeind eens naar kijken (avonds te donker)

[bridders]

De fout is dat ik de verkeerde bouten heb gebruikt en het schroefdraad in de aluminium verbreders is natuurlijk zo naar de knoppen.

Ik heb dit gepost ter lering ende vermaak van de mede forummers.

Heb een bandenbedrijf gebeld : linker en rechterbanden bestaan, maar alleen voor zeer dure race en sportwagens.

Volgens hem moet op de wang inside en outside staan. Zal er in weekeind eens naar kijken (avonds te donker)

Mijn Toyo's hebben de vermelding Left en Right, ondanks de symmetrische V-groef

[mohikaan]

Mijn Toyo's hebben de vermelding Left en Right, ondanks de symmetrische V-groef

waarschijnlijk zijn dan de buitenwangen verstevigd omdat die het zwaartst belast worden (als wij met onze 4 pitters met gierende banden door de bochten scheuren).

[ChrisXL]

Nee........... is voor de eigenlijk bijziende Japannertjes