Weer lekke tuub

[wout]

Hey forummers,

Voor de tweede keer een lekke tuub in 6weken tijd.Balen!!

Weer een hele mooie spijker tussen het profiel.Ik heb van horen zeggen dat het eigenlijk niet is toegestaan tubeless banden te "proppen".Maarja wat doe je als je net nieuwe banden heb dan?

Een beetje band 225/45/17,gaat gauw over de 150€.

Mijn garagehouder heeft wel gezegd dat hij deze keer vanwege de plek van reparatie,niet voor de gevolgen aansprakelijk wil zijn(productaansprakelijkheid)dus eigen risico.

Nu is het risico niet te groot omdat ik niet te veel vraag van de banden(beetje te hard soms)Maar geen standaardsnelheden van 180km+

Maar goed,voorzover

Greets Wouter :D

[Zedri]

Ik liet hem toch mooi repareren en hield dan een paar weekjes de spanning goed in de gaten.

Geen drukverlies ? Dan mooi laten Zitten.

[Fabian]

Is het gewoon een doodnormale tubeless band, of is het een runfaltband?

Tubeless kun je gewoon laten repararen met een paraplu'tje, geen enkel probleem. Zolang hij maar in het loopvlak zit, niet in, of vlak tegen, de wang. Ik snap niet waar dat verhaal vandaan komt dat het niet mag of kan? Is de normaaste zaak van de wereld!

Runflat mag tegenwoordig ook gerepareerd worden, echter dat mag dan alleen maar door erkende reparateurs bla bla bla. Een BMW-dealer moet dan gewoon kunnen, en als hij zegt dat hij het niet kan: dan wil hij alleen maar omzet scoren door een nieuwe band te verkopen........

Groet,

fabian

[navigator]

Klopt. Reed afgelopen zomer meermaals +180 km/u met een herstelde achterband.

absoluut niks van gemerkt...

[wout]

Is het gewoon een doodnormale tubeless band, of is het een runfaltband?

Tubeless kun je gewoon laten repararen met een paraplu'tje, geen enkel probleem. Zolang hij maar in het loopvlak zit, niet in, of vlak tegen, de wang. Ik snap niet waar dat verhaal vandaan komt dat het niet mag of kan? Is de normaaste zaak van de wereld!

Runflat mag tegenwoordig ook gerepareerd worden, echter dat mag dan alleen maar door erkende reparateurs bla bla bla. Een BMW-dealer moet dan gewoon kunnen, en als hij zegt dat hij het niet kan: dan wil hij alleen maar omzet scoren door een nieuwe band te verkopen........

Groet,

fabian

Tis een normale tubeless.

En het verhaal kwam van een collega die dit mij als het zijnde een waar verhaal vertelde.

Hij is gepropt net in het normale loopvlak,en zal wel ok zijn nu.

gr wout

[Ivo]

ik rijd met gepropte winterband op leasebak, al tienduizenden km's en vaak "in Duitsland"

[Roodkapje]

Geen probleem, kan goed gerepareerd worden.( mits in het looplak )

Als het met een paraplu'tje van binnenuit is gedaan

Met een koordlaagje van buitenaf iets minder.

[Marvin]

Echt geen probleem hoor zo'n paraplutje in je band !!!

Ik ben door deze uitspraak in geen geval aansprakelijk voor enige vorm van schade aan de ZZZ !

[mohikaan]

Echt geen probleem hoor zo'n paraplutje in je band !!!

Die hebben zo te zien geluk gehad en konden snel uitstappen.

[sledgehammer]

De verzekering kan natuurlijk moeilijk gaan doen zou het er echt op aankomen bij een ongeval. Zelf zou ik ook gewoon een koordje erin schieten, nog nooit slechte ervaringen over gehoord.

[Fabian]

Ik denk dat er hier wat verschillende ideeen zijn over wat een bandreparatie is.

je kunt een prop van buitenaf erin duwen, met daaraan wat "lijm" om het gat te dichten. Is eingelijk een soort van koordje, je knipt hem vervolgens af aan de buitenkant en klaar is kees. Werkt goed voor een Alto, komt toch niet boven de 120 uit ofzo, en leuk voor een scooterband. Bij een wat snellere auto zou ik dit zeker niet aanraden. Veel druk, veel warmteonwikkeling, veel vervorming van de band, hoge middelpuntvliegende kracht, dus de kans dat zo een propje uit je band schiet is aanwezig in sommige gevallen.

Perfect methode is de band te demonteren (moet je sowieso doen na lek te hebben gereden, even de binnenzijde van de wangen controleren op eventuele breuken ivm te lang doorrijden met slappe band) en dan van binnenuit het zogenaamd paraplu'tje monteren. Dit werkt echt perfect en is een alom geaccepteerde reparatiemethode die absoluut veilig is.