koppelingpedaal piept

[Gast Bertus]

Mijn koppelingpedaal van m'n Z3 uit 2000 piept en kraakt wanneer hij ingedrukt wordt. Vooral bij warm weer. Iemand zelfde ervaring, en wie weet wat er tegen te doen? groet Bertus

[dylotic]

Doel je hier op het pedaal of de versnellingsbak?

Verder enige wat ik weet is dat alles hydraulisch werkt en als het bij het pedaal

vandaan komt zou het je hydraulische cilinder kunnen zijn. Mischien bied olie

verversen al een oplossing. Als je ABS hebt kan het nog een ingewikkelder verhaal

worden.

Als het uit de versnellingsbak zelf komt is er meestal wel iets versleten. Drukplaat

zou ik eerst aan denken dan.

Maar ik gis ook maar wat..

[Gast gast]

Het gekraak komt bij het bedaal vandaan (de veer?)

[Ivo]

Een piepend koppelingspedaal is een bekend euvel van de Z3. B)

De bus waarin het pedaal "scharniert" schijnt de oorzaak te zijn. Deze is te vervangen door origineel of een andere. Sommige mensen gooien er een aluminium uitvoering in, in plaats van het originele plastic spul.

Volgens mij is dit onderdeel # 35 21 1 158 290, kost nog geen Euro

[Gast gast]

Volgens de BMW dealer zal de versnellingsbak los moeten, kan dit kloppen?

[Ivo]

niet als het aan dat busje ligt. Desnoods zelf ff vervangen... wat voor dealer heb je?

[De Groot]

Het probleem is opgelost:

1 x koppelpen kop E36 0,67 Euro

1 x ontkoppelvork 10,08 Euro

1 x borgplaat 0,75 Euro

2 uur montage bij BMW

[Andre]

Je hebt het dus bij de dealer laten doen begrijp ik, de Z3 die ik volgend weekend krijg heeft het ook.

Zo zie je maar weer hoe handig dit forum kan zijn..

:fez:

André

[pierrez101]

Beetje inspuiten met, hoe heet dat spul ook al weer met die nummertjes,WD40 of zo, zou toch ook moeten helpen of :D

Heeft mij van het gekraak in het stangenstelsel van het dak afgeholpen. ;) :D

groet,

pierre

[Ivo]

ontkoppelvork? is dat het pedaal? ;)

2 uur montage bij BMW klinkt prijzig ... :D

[De Groot]

De bak is hiervoor los geweest ;)

[Gast Guest]

Ivo,

Is niets aan de pedaalkant gedaan maar aan de koppelingszijde zelf.

De vork bediend het druklager, de pen daar schaniert de vork omheen.

Maar idd meestal is het piepen afkomstig van de pedaalophanging zelf.

JCK

[Ivo]

Ivo,

Is niets aan de pedaalkant gedaan maar aan de koppelingszijde zelf.

De vork bediend het druklager, de pen daar schaniert de vork omheen.

Maar idd meestal is het piepen afkomstig van de pedaalophanging zelf.

JCK

goeie info ;)

[DJLeonardo]

Ivo,

Is niets aan de pedaalkant gedaan maar aan de koppelingszijde zelf.

De vork bediend het druklager, de pen daar schaniert de vork omheen.

Maar idd meestal is het piepen afkomstig van de pedaalophanging zelf.

JCK

o. nu begrijp ik het. Dus er bestaan 2 soorten piepende koppelingen. 1 waarvan de pedaal piept en 1 waarvan d'r iets mis isbij de koppeling zelf?

[sledgehammer]

Zonet waren het nog afzetters.

[DJLeonardo]

Zonet waren het nog afzetters.

klopt, maar had niet goed gelezen... :hamer:

[sledgehammer]

Wat plaatjes voor meer discussievoer. :hamer: Zie er zelf ook niet veel in.

[r.hellenbrand]

Hi,

Heb een beetje teflon olie op de veer (11) gespoten, en het piepen was weg!

Groet,

Ron

[GVfB]

mmm... mijn Z4 had et hetzelfde... alleen heb ik wat Carbaflo vet op het staafje van de secundaire drukcylinder (nr14 in bovenstaand plaatje) gedaan... bye bye gepiep

[Gast Dennuz]

Yep, zelfde hier. WD40 en weg piep!

Dennis

[Maxim_d]

Yep, zelfde hier. WD40 en weg piep!

Dennis

Heb momenteel hetzelfde probleem met mijn Z3 1.8i uit 1996, ga direct ook es proberen cheers!

[Maxim_d]

gepiep is weg :-)

[Ruud-Z4]

Genoeg info hier om een piepje in de koppelingspedaal weg te krijgen.