hakerig schakelen

[Marc Z3]

Hoi,

welliswaar geen Z3 meer maar ik hoop als oud-z3-rijder toch van jullie kennis gebruik te mogen maken.

met m'n 320d touring zit ik met volgende:

als ik van de 3 naar de 4 wil schakelen, krijg ik hem vaak moeilijk uit de 3 en moeilijk in de 4, zelfde doet zich ook wel voor als ik van 5 naar 4 schakel, alleen dan moeilijk in z'n 4, alle andere versnellingen geen probleem. Het vage is echter dat wanneer ik de koppeling heel snel intrap en dan meteen snel schakel het probleem zich nagenoeg niet voordoet. Verder: als ik hem niet uit de 3 krijg en ik duw de pook ff een beetje vooruit, dan komt er wel ineens uit.....

Allereerst vernellingsbakolie ververst, geen resultaat. Mijn tweede idee was dat de koppeling niet (goed) vrijkwam, dus koppeling ontlucht en slave cylinder verniewd, echter geen verbetering, mastercylinder bekeken, echter nergens lekkage te zien, koppeling voelt eigenlijk ook wel normaal hard aan, grijpt alleen wel erg laat aan. Verder: schakelstangen gesmeerd, zit niet veel speling op ofzo. Tweede idee zou synchromesh van de 3e en 4e vernelling kunnen zijn, maar waarom dan die link met snel koppelen = geen probleem, snel koppelen heeft toch geen invloed op synchromesh?

Rij nu al zo 25000km rond en het prbleem is niet erger geworden, maar het hoort natuurlijk niet. Verder best een lekkere auto zo'n 320d

[DJLeonardo]

Hey Marc, leuk je weer eens te zien Ik kan je niet helpen maar toch succes gewenst

[Tobiastoeter]

Veel voorkomend probleem is dat de koppelingsplaat op de priesas niet goed heen en weer kan gaan waardoor de hij blijft slepen, BMW weet van dat probleem en gebruikt daar tegenwoordig een hittebestendiger vet voor, nadeel is dat de bak er onderuit moet

[Tobiastoeter]

Veel voorkomend probleem is dat de koppelingsplaat op de priesas niet goed heen en weer kan gaan waardoor de hij blijft slepen, BMW weet van dat probleem en gebruikt daar tegenwoordig een hittebestendiger vet voor, nadeel is dat de bak er onderuit moet

[sledgehammer]

Jij hebt zaterdag goed geluisterd Tony.

[Marc Z3]

Tja ik vraag me nu eigenlijk ook af: als het iets met de koppeling zou zijn, waarom doen versnelling 1,2 en 5 het dan wel goed? valt er eigenlijk iets in te stellen aan het schakelmechanisme?

grtz, marc

[Tobiastoeter]

Schakel mechanisme is niet te stellen, alleen de stangen buiten de bak kun je smeren.

Had een zelfde probleem bij mijn bak, het is nog niet helemaal weg maar een olie verversing heeft wel veel verbetering opgeleverd.

Het probleem staat ook op de TIS beschreven

[Roodkapje]

Toplager vernieuwen

[Marvin]

Ik denk dat Tony dit bedoelt !?

[Tobiastoeter]

Precies Marvin, dit bedoelde ik, GOED lezen allemaal

[pj311]

zou het niet kunnen dat wanneer je echt snel schakelt, je ook veel meer kracht gebruikt?

[ChrisXL]

Ook snel schekelen gaat allemaal relatief rustig Meer kracht gebruiken?? Druk/trek je de boel alleen maar aan stront :foto:

[Roodkapje]

Ook snel schekelen gaat allemaal relatief rustig Meer kracht gebruiken?? Druk/trek je de boel alleen maar aan stront

Schakelen met moed, beleid en trouw :banaan: