Aandraaimoment aftapplug

[sledgehammer]

Wie kan voor mij in de TIS nakijken met welk moment de aftapplug en vulplug van de versnellingsbak moet worden aangedraait? BVD :lmao:

Staat onder tightening torques.

[Superduper]

In de sectie: transmission in general

4AZ Oli drain plug/filter plug:

type all: 50 Nm

S6S 560G: 52 Nm

Dit voor een 3.0 l, maar dat zal niet zo veel uitmaken.

Is dit voldoende? Zal nog even zoeken naar de vulplug

[Gast Gast_SledgeHammer]

De wagen is al weer van de brug, had ze op 45Nm aangedraaid op de gok. Maar toch bedankt voor het zoeken. :lmao:

[Roodkapje]

En, hoe schakeld hij nu ??? :lmao:

[sledgehammer]

Een stuk soepeler, ook al heeft de eerste versnelling nog altijd een beetje verzet nodig. :lmao:

[Roodkapje]

Een stuk soepeler, ook al heeft de eerste versnelling nog altijd een beetje verzet nodig. :lmao:

Nou, heeft het toch effect gehad en niet voor niets gedaan.

Hoeveel ltr. ging er nu bij jouw in de vers.bak ?

[sledgehammer]

Had een proefmonster van dit spul meegekregen op het werk, schijnt bijzonder goed te werken bij versleten bakken. Double-up Misschien iets voor de mensen die last hebben van een jankend dif?

100ml van dit spul + 1 liter ATF olie, kwam ik precies mee uit. :lmao:

[Roodkapje]

Hoop dat het goedgaat i.s.m. ATF, staat niet vermeld nl.

[sledgehammer]

Nee klopt, maar ik vermoed dat het meer met de werking van een automatische transmissie heeft te maken. Gaat toch hydraulisch of iets dergelijks?

[Roodkapje]

Nee klopt, maar ik vermoed dat het meer met de werking van een automatische transmissie heeft te maken. Gaat toch hydraulisch of iets dergelijks?

Ja, dat is waar. zitten nl zuigertjes in met fine doorlaten.

Maar, het is tegenwoordig een chemisch goedje dus al ga je in de mix ???? ;)

[sledgehammer]

Het zal wel geen kwaad kunnen, anders stond er met grote letters op "NIET GEBRUIKEN ISM ATF OLIE!!!!!". Zo niet, dan heb ik een probleem.

[Roodkapje]

Het zal wel geen kwaad kunnen, anders stond er met grote letters op "NIET GEBRUIKEN ISM ATF OLIE!!!!!". Zo niet, dan heb ik een probleem.

Zou toch voor de zekerheid na een weekje even controleren, gewoon bij de vulplug een monstertje nemen of er geen klonten of schuim inzit ;) ;)

[sledgehammer]

Hoe bang wil je mij hebben? ;) Bedankt voor de tip, zal ik zeker doen. ;)

[Roodkapje]

Hoe bang wil je mij hebben? ;) Bedankt voor de tip, zal ik zeker doen.

Ik wil je zeker niet bang maken, maar misschien narigheid voorkomen ;) :D

[Gast aad]

Had een proefmonster van dit spul meegekregen op het werk, schijnt bijzonder goed te werken bij versleten bakken. Double-up Misschien iets voor de mensen die last hebben van een jankend dif?

100ml van dit spul + 1 liter ATF olie, kwam ik precies mee uit. 

1,1 liter klopt dat is precies de hoeveelheid die er in gaat.

Om op de toevoegingen terug te komen, meestal niet eens goedkoop en echt

weggegooid geld, zoals roodkapje al opmerkt, het blijft ten alle tijden link wat voor reacties het geeft.

Het is goed voor versleten bakken, die kreet zegt mij al genoeg.

VERSLETEN IS VERSLETEN daar kan je nooit iets met een toevoeging aan verbeteren.

Een vriend van mij ook een bmw fanaat had voor mij een goede tip een beetje

vloeibare molycote toevoegen aan de motorolie smeert dan veel beter volgens hem, hij heeft het geweten die prut zorgde ervoor dat de olie pomp vast ging koeken en de motor liep vast.

Mijn credo is, alles gewoon volgens instruktie van Bmw, die hebben de research gedaan.

[sledgehammer]

Maar wanneer diverse (merk) dealers er naar vragen bij ons kan het toch niet zo slecht zijn?

[ChrisXL]

Ik kan je een verhaaltje vertellen over een gerenomeerde merk stealer in Belgie......................

[Andre]

Als ie echt versleten is kun je net als vroeger ontbijtkoek erin proppen en verkopen.

Dus tip Wieger Ketelapper.

André

[sledgehammer]

Geachte heer Danny,

Ons Double-up is zeer zeker veilig te gebruiken in samenwerking met ATF olie, dat is geen enkel

probleem.

Als het maar niet in een Automaat bak ingegooid word, daar werkt het alleen niet mee,

maar in jou handgeschakelde auto kan je het gebruiken.

Met vriendelijke groet,

Berkant Dural

Double-up Team

[Roodkapje]

Geachte heer Danny,

Ons Double-up is zeer zeker veilig te gebruiken in samenwerking met ATF olie, dat is geen enkel

probleem.

Als het maar niet in een Automaat bak ingegooid word, daar werkt het alleen niet mee,

maar in jou handgeschakelde auto kan je het gebruiken.

Met vriendelijke groet,

Berkant Dural

Double-up Team

Ok sledge, kan je weer rustig :D

[RobC]

Geachte heer Danny

[Remmuz]

Las net op zroadster.net een discussie over het vervangen van de transmissie olie. Dat schijnt helemaal niet nodig te zijn; de olie gaat dus een auto-leven lang mee.

(hier: http://www.zroadster.net/forum/viewtopic.php?t=8002)

wat is jullie ervaring hiermee?

[sledgehammer]

Heb van verschillende kanten gehoord dat geen één olie al zijn eigenschappen kan vasthouden voor een autoleven lang.

[Roodkapje]

Las net op zroadster.net een discussie over het vervangen van de transmissie olie. Dat schijnt helemaal niet nodig te zijn; de olie gaat dus een auto-leven lang mee.

(hier: http://www.zroadster.net/forum/viewtopic.php?t=8002)

wat is jullie ervaring hiermee?

Moet je toch eens je versn. bak olie verversen :D wedden dat je verschil merkt :D

Een autolevenlang is onzin, nu heb je ook motorolie met very long life goed voor 100.000 km. ik zou m'n olie er niet zo lang erin willen hebben :D

cardan en versn. bak olieen houden wel langer z'n eigenschappen, dit komt omdat ze niet zo vervuilen, neemt niet weg dat ook deze olieen z'n eigenschappen afnemen.

Na verversing schakeld hij weer beter en eventuele bijgeluiden nemen af of verdwijnen zelfs. geen praatje pot gewoon uit opgedane ervaringen :D

[Remmuz]

Mischien toch maar een keer vervangen dan. lijkt me niet al te ingewikkeld.

Wat zou ik er het beste in kunnen gieten, en wat kost dat spul?