CDV en AXXIS rem blokken

[pvr]

Ik ga er deze vrijdag er maar weer eens onder liggen. De vervelende CDV gaat eronder uit bij mijn Z4 en wordt vervangen door een zeckhausen CDV.

Tegelijkertijd bij een van de andere gasten met een Z4 zijn remblokken vervangen met de stof-vrije AXXIS blokken (heerlijk om het te leren bij een auto van iemand anders voordat ik die van mij doe )

Dus als je niets meer hoort, was of de auto van de as steunen gegleden, of zaten de remblokken er niet goed onder ;)

[ChrisXL]

Dan wordt het met de X5 naar de Highlands

Succes met de verbouwing ;)

[pvr]

ja, de X5 is een 3.0 Diesel, dus misschien kun je me dan zelfs wel bij houden ... :fez:

[ChrisXL]

;) ;)

We shall see , we shall see :D

[reinder]

We shall see , we shall see ;)

Hey PVR ;)

Ik was benieuw naar je bevindingen met een CDV? Ik vind de ZZZZ erg naar schakelen nu. Weinig gevoel. En bij langzaam rijden, beetje slippen hoor je het dubbel-vliegwiel rammelen. Niet echt aangaam. Kan geen kwaad.

Nu heb ik dus gelezen over het vervangen van je CDV (http://www.zeckhausen.com/CDV.htm) voor een directer en beter gevoel.

Vertel vertel vertel over jouw bevindingen

[pvr]

Nadat de CDV weg is, is de koppeling meer lineair (oftewel er zit geen opstakel tussen). De koppeling werkt dus zoals die dan moet, en vooral van de eerste naar de tweede versnelling is het bokken weg.

Je kunt ook zelf de CDV modificeren door het binnenwerk eruit te trekken.

Bij de 2.5 liter Z4 is het heel eenvoudig de CDV eruit te halen aangezien die auto een 5 bak heeft, de 3.0 met de 6 bak en meer isolatie is een beetje krapper. Lange steeksleutels is dan wel makkelijk (vooral die van 7 mm voor de bleed valve)

[reinder]

Nadat ...valve)

Een aanrader?

[ChrisXL]

Een aanrader?

Ja............

[pvr]

zeker, kost bijna niets om te doen. Geen nadelen.

[joostvdl]

Ik zie dat de CDV bij Zeckhausen 35 $ kost + 39 $ verzendkosten. Nu schijn je het ook zelf te kunnen modificeren. Is dat makkelijk te doen en is dit de kosten van in totaal 74$ de moeite waard. Of toch gewoon maar eentje bestellen?

Zijn er eventueel meer mensen die er zo eentje willen bestellen (kan ook voor de Z3). Dan zijn de verzendkosten te delen.

[pvr]

Je kunt ook makkelijk van een bestaande CDV de inhoud eruit trekken. Ik zou er nu niet meer een bestellen van Zeckhausen, maar gewoon zelf modificeren.

[Andre]

Ik heb hem er helemaal tussenuit gehaald een jaartje terug en het schakelen is 20 % verbetert.

André

[bridders]

Help, kan iemand me vertellen wat dit nu eigenlijk is en doet? Waarom monteert BMW deze standaard en verwijderen wij "leken" (let op de quotes, is niet vervelend bedoeld) deze weer :cooltext: .

[pvr]

Is gemonteerd om te voorkomen dat er teveel druk op de drivetrain komt door onervaren rijders. Nadeel is dat de koppeling te langzaam vrijkomt, vandaar het "schokkende" effect bij het schakelen.

Als je niet goed kan rijden, is het dus goed. Lukt je het wel, dan heb je er alleen last van. Slijt je koppeling ook harder van als het erin zit.

[The Shrike]

Paul, misschien nog ff melden dat het een z4 ding is en geen z3 betreft.

[bridders]

Paul, misschien nog ff melden dat het een z4 ding is en geen z3 betreft.

Is dat zo??? Op de site van zeckdinges wordt ook gerefereerd naar de Z3.

(Is het niet item 21 op deze exploded view?)

[Tom]

Mensen die het CDV eruit hebben gehaald nog steeds tevreden?

Twijfel nog een beetje want wil geen gezeik met garantie. Maar het klinkt wel goed.

[joostvdl]

Vorige week de CDV laten vervangen. En ik moet zeggen dat het wel wat scheelt. Maar zoals hierboven al aangegeven het is niet een enorme verbetering. Maar ondanks dat ben ik wel positief.