trillend buitenspiegeltje

[DJLeonardo]

Dus als ik zo rond de 100 rijdt, begint het buitenspiegeltje aan de bestuurders kant wat te trillen in z'n behuizing. Bijrijderskant heeft er geen last van en het is bovendien sinds kort.

Meteen naar de garage hollen of heeft iemand een idee, dan wel reserve onderdeel liggen?

Mark jij had toch iets vervangen waardoor je wat over had?

[Superduper]

Dat is zo ongeveer het resonantie punt van de auto, ik merk dan ook wat vibratie. Is het alleen je spiegelglas? Zit het dan er nog wel goed opgedrukt (Voorzichtig in het midden aandrukken). Anders zou je moeten kijken of het houdertje waarmee je hem kan afregelen niet iets los zit. Je kan voorzichtig met een houtje bv het spiegelglas eruit wippen en kijken of je het witte plastic houdertje nog iets kan aandraaien.

[DJLeonardo]

Het komt niet door de resonantie want bij tussen de 100 en 200 doet ie het ook.

D'r zal idd wel iets los zitten dan. Hoe wip je het spiegeltje eruit zonder het kapot te maken? gewoon plaatje d'r achter en los wippen? dan zit het dus met een kliksluiting vast...

[Superduper]

Je kan met 1 of twee houtjes als hefboom voorzichtig het glas eruit wippen. Voorzichtig omdat je aan de ene kant niet je verf op het huis wil beschadigen en ook niet je spiegel wilt breken; hij moet er dan uit klikken.

[Ivo]

bij mij zitten er wat wielbalanceergewichtjes (3x woordwaarde) aan de binnekant van het gals geplakt. Dat helpt iets, maar niet veel

[Superduper]

Misschien wat andere oplossing, maar heb je de auto wel eens laten uitlijnen? Ik heb in twee auto's nooit lastgehad van trillende spiegels en het lijkt me ook erg vervelend. Als ze inderdaad teveel speling in de bevestiging hebben lijkt het me duidelijk, maar anders is het misschien handig om de oorzaak van de vibratie op te sporen.

[Ad Leijtens]

Ik heb precies hetzelfde euvel en weet ook geen oplossing, heb nog niks geprobeerd om het op te lossen. Ben benieuwd of iemand dit al eens opgelost heeft.

[DJLeonardo]

Ik denk niet dat het aan vibraties ligt maar meer aan het feit dat ik altijd (noodgedwongen) m'n spiegels wegklap als ie geparkeerd staat. Ik had ook al dat als ik 'm dan terugklap dat de spiegel ineens anders staat. m.a.w. het stel mechanisme is uitgelubberd want als ik te hard op de spiegel druk dan hoor je ook rrrrt en dan is de spiegel over een tandwieltje (ofzo) geslipt. Vandaar m'n verdenking van slijtage. Ik moet dus waarschijnlijk in een nieuw binnenwerkje hebben.

Overigens is uitlijnen altijd een goed idee, maar ik denk dat dat is gebeurd bij de vorige nieuwe banden beurt een half jaar geleden (vorige eigenaar, die altijd naar de dealer ging)

[Ivo]

Misschien wat andere oplossing, maar heb je de auto wel eens laten uitlijnen?

Mijn nieuwe Peut heeft het euvel aan de rechterspiegel (oven de 1.. eehhhh, boven de 100 ) :D

Heb mijn auto inderdaad wel eens laten uitlijnen, maar euvel was daarvoor en ook daarna in zelfde mate aanwezig :D

[Ivo]

als ik te hard op de spiegel druk dan hoor je ook rrrrt en dan is de spiegel over een tandwieltje (ofzo) geslipt.

Klopt, dat heb ik ook. Dat leek me altijd een soort beveiliging, om het motortje te beschermen. Spiegelglas eraf halen is lastig, ik heb het ooit vervangen door zo'n "minder dode hoek" versie, en toen heb ik het originile glas gebroken

[Superduper]

Ik denk niet dat het aan vibraties ligt maar meer aan het feit dat ik altijd (noodgedwongen) m'n spiegels wegklap als ie geparkeerd staat. Ik had ook al dat als ik 'm dan terugklap dat de spiegel ineens anders staat. m.a.w. het stel mechanisme is uitgelubberd want als ik te hard op de spiegel druk dan hoor je ook rrrrt en dan is de spiegel over een tandwieltje (ofzo) geslipt. Vandaar m'n verdenking van slijtage. Ik moet dus waarschijnlijk in een nieuw binnenwerkje hebben.

Overigens is uitlijnen altijd een goed idee, maar ik denk dat dat is gebeurd bij de vorige nieuwe banden beurt een half jaar geleden (vorige eigenaar, die altijd naar de dealer ging)

Ok, das duidelijk. Als ik mijn spiegels dichtklap (doe ik zelden) heb ik altijd vraag ik me altijd toch af of het daarvoor wel gemaakt is. Echt soepel gaat dat niet namelijk. Kan me dus inderdaad wel voorstellen dat als je dat veelvuldig doet dat je last krijgt van wat speling hier en daar met de trilling als symptoom.

Ik ben weer aan het verbouwen en dan zeggen we bij dit soort problemen altijd:

DICHTPURRRRREENN

[Ivo]

geweldig spul.

as ge het nie meer wit (weet): pakt ge de kit

is het te ruim, pakt ge de schuim

:lmao:

sorry

[The Shrike]

als ik zo rond de 100 rijdt, begint het buitenspiegeltje aan de bestuurders kant wat te trillen in z'n behuizing.

inruilen en een nieuwe kopen lijkt me de beste remedie. Neem dan gelijk een 3.0 coupe

[DJLeonardo]

Ok, das duidelijk. Als ik mijn spiegels dichtklap (doe ik zelden) heb ik altijd vraag ik me altijd toch af of het daarvoor wel gemaakt is. Echt soepel gaat dat niet namelijk.

Da's een kwestie van WD 40 want het hoort heel soepel te gaan. En dat gaat het bij mij dan ook. So that rules it out...

next!

wat betreft de andere respons over inruilen en purren:

[Huub]

Kan het ook adrenaline zijn dat trillen,ligt het niet aan de spiegel maar aan je zelf boven de honderd word het spannend(adrenaline) en ga je trillen en naar jouw idee is het het spiegeltje maar ondertussen ben je het zelf (je hebt natuurlijk wel een traumatische ervaring met een aanrijding gehad)

[DJLeonardo]

Kan het ook adrenaline zijn dat trillen,ligt het niet aan de spiegel maar aan je zelf boven de honderd word het spannend(adrenaline) en ga je trillen en naar jouw idee is het het spiegeltje maar ondertussen ben je het zelf (je hebt natuurlijk wel een traumatische ervaring met een aanrijding gehad)

ja nu je het zegt... :lmao: dat moet het zijn..... nou dan wordt het tijd om de boel te verkopen en maar in een Daihatsjoe te gaan rijden ;) :lmao:

[martijn]

Mijn linker buitenspiegel trilt ook. Soms verloopt de instelling als je de deur een tikkie te hard dicht gooit ^_^

Maarja ik denk maar zo, een goed reden om een keer spiegels erop te zetten. ^_^

[DJLeonardo]

Soms verloopt de instelling als je de deur een tikkie te hard dicht gooit

...of de spiegel wegklapt dus. Ik heb vanmorgen nog eens gevoeld ( nee, bij m'n auto...) D'r zit gewoon een beetje speling in als je d'r zachtjes tegenaan drukt. waarschijnlijk weer zo'n lekker slap stukje plastic wat uitgelubberd is.....en bedankt weer voor deze plastic bagger kwaliteit!

[Marc Z3]

Volgens mij kun je er weinig aan doen, aan dat trillen. Ik heb gisteren mijn nieuwe m spiegels gekregen, en de contructie eens kunnen bekijken, en ik vind het ronduit een butt-constructie. Ik had per ongeluk de spiegel recht gezet, maar kreeg hem in m'n handen met geen mogelijkheid meer terug. Heb toen maar het alu-voetje in de bankschroef gezet. Die veer die de druk uitoefend is gewoonweg vééls te sterk. Daarom breken de spiegels naar verloop van tijd (alu binnen werk is verzwakt door corroderen) gewoon af.

Het trillen kan ook komen door de motor-unit, want da's ook al zo'n constructie. Heel fragiel en friemelig allemaal. als de knop van de spiegelverstelling te lang vasthoudt hoor je de tandjes over elkaar ratelen, zit dus geeneens een eindschakelaar in overigens wel made in holland, die motor-unit ;)

[DJLeonardo]

overigens wel made in holland, die motor-unit

aha, Philips zeker? Heeft ook altijd last van dat syndroom...

[Marc Z3]

nope, Iku. En geloof me, ik kan me herinneren dat ik vroeger een kilometerteller van dat merk op m'n bmx-je had en die plastic kilometertellertandwieltjes zitten nu in die motortjes wat ik je zeg

[RobC]

Het trillen kan ook komen door de motor-unit, want da's ook al zo'n ;) constructie. Heel fragiel en friemelig allemaal. als de knop van de spiegelverstelling te lang vasthoudt hoor je de tandjes over elkaar ratelen, zit dus geeneens een eindschakelaar in ;) overigens wel made in holland, die motor-unit :D

En hoeveel gebruik je dat dan??? Als je spiegel goed staat blijf je er toch vanaf??

[DJLeonardo]

Het trillen kan ook komen door de motor-unit, want da's ook al zo'n  constructie. Heel fragiel en friemelig allemaal. als de knop van de spiegelverstelling te lang vasthoudt hoor je de tandjes over elkaar ratelen, zit dus geeneens een eindschakelaar in    overigens wel made in holland, die motor-unit  -_-

En hoeveel gebruik je dat dan??? Als je spiegel goed staat blijf je er toch vanaf??

niet als je spiegeltje telkens weer anders gaat staan door het wegklappen dus...

[mark]

niet meer wegklappen dus!

ik weet wel zeker dat dat de oorzaak is van de speling;zoals ik eerder heb beschreven braken zelfs de specialisten het aluminium voetje bij mij toen ze het wilden demonteren om te spuiten;die voetjes zijn niet los/apart te verkrijgen dus moet je een heel nwe. set aanschaffen[complete spiegel],vandaar dat ik nu dus een motortje,spiegelhuis en rubber heb liggen.

ik denk dat bij jou alleen vervangen afdoende zal helpen en dan moet je dus ook de hele deurbekleding eraf halen helaas.

nee,dan ''vroeger'',toen spiegels nog gewoon met 2 schroeven in de deur werden gemonteerd,dat was pas easy.

[DJLeonardo]

niet meer wegklappen dus!

niet wegklappen is geen optie.....dan ligt ie d'r de volgende ochtend vanaf. Ik ga wel iets knutselen om het ding te fixeren. En ik kan altijd nog B) spiegels aanschaffen. Dat was ik toch al van plan als ik weer geld heb, maar dat duurt nog even B)