Achterveer 3.0 M54

[Sander02]

Jaja, ook ik moet er aan geloven.
Tijdens het vervangen van de remblokken kwam ik erachter dat 1 van mijn achterveren is gebroken.  

 

Iemand een idee welk part nr ik nodig heb? op BMWfans staat er een verwijzing naar de veren tabel???, heb geen interesse in verlaging.

 

[Veloce]

Ik denk dat er 2 verschillende zijn, n.l. met en zonder M onderstel, scheelt 15mm.

 

[sandere39]

Welk onderstel je hebt bepaald welke nieuwe veren je moet kopen,Wees wijs en vervang beide zijden.

 

Op een vin decoder site kun je zien of je een m onderstel hebt

[MNZ3M]

Zoek op de site https://bmwshop.ekris.nl/nl/onderdelen

[bofkont]

Belletje naar de Bmw dealer en ze kunnen je gelijk vertellen of je een M onderstel hebt of niet.

Chassisnr bij de hand houden 

Bestel ook al mijn onderdelen op de ekriswebshop, ideaal.

[Horus]

Hier even de laatste 7 posities van je Chassisnr. intoetsen en dan zie je welke ZZZZ je hebt en welke onderdelen (OEM nrs.) daar af fabriek bij horen.

[Guus zzzz]

Rare vraag, maar voel je een gebroken veer niet tijdens het rijden?

 

Of recht pas gemerkt bij wiel loshalen?

[Horus]

Hooguit wat stugger en gerammel van het onderste afgebroken stuk veer.

[MNZ3M]

Rare vraag, maar voel je een gebroken veer niet tijdens het rijden?

Vaak niet direct .

[lightning87]

achteraf merk je pas dat je eigenlijk meer comfort hebt. ik had 2 gebroken achterveren bij de apk keuring.

[Sander02]

Op 30-5-2017 om 22:23, Guus zzzz zei:

Rare vraag, maar voel je een gebroken veer niet tijdens het rijden?

 

Of recht pas gemerkt bij wiel loshalen?

Hi Guus,

 

nee merk er niets van, helaas op de Ekris pagina krijg ik een pagina niet gevonden...

Via de VIN decoder ben ik erachter gekomen dat ik geen M onderstel heb, weet iemand toevallig het part nr?

[Ruud-Z4]

Het nummer niet maar ik heb hier nog wel 2 originele legen van een 3.0 (Bjr 2003)

[Sander02]

Een setje besteld, duimen dat het de goede zijn!

 

[Ruud-Z4]

^ vast wel, goed bezig.

Ga je ze zelf monteren?

[Blackwwz3]

BMW werkt met een veren tabel, dus als je je vinnummer doorgeeft gaat het goed.

Is makkelijk zelf te doen, alleen even opletten of je geen automatische hoogte sensor heb voor je koplampen. Die moet je anders eerst loshalen (kunstof armpje)  let op die kunnen door ouderdom nog wel eens bros zij 

[Deejac]

Bij het vervangen van de achterbanden is mij ook opgevallen dat mijn Z4 onbedoeld verlaagd is geweest. Gek genoeg lag het afgebroken gedeelte nog los in de spiraal. Afgezien van een sporadisch geluid (metaal op metaal snerp) rechts achter bij het nemen van ferme riggels en lompe putdeksels, niets van gemerkt...  

 

 

@Blackwwz3 Ik heb er tijdens de bandenwissel niet opgelet, maar volgens mij is de stekker aansluiting van de hoogte sensor (net) zichtbaar op de genomen foto. Klopt dit?

[Blackwwz3]

^klopt, echter is de stekker niet het belangrijkste, meer het armpje. Als de as omlaag gaat voor de nieuwe veer, dan breekt die zo omdat die maar een beperkte lengte meekan

[Deejac]

Iemand toevallig nog suggesties wat betreft de set veren die ik moet kopen. Real OEM geeft namelijk geen OEM nummers door voor de veren. Ik heb dmv vergelijking met aftermarket veren ontdekt dat het (volgens mij) de onderstaande nummers zouden moeten zijn:

33536760604 - Zonder M technik

33536761926 - Met M technik

 

Beide zijn bij Ekris te koop voor eenzelfde bedrag van €115,30/stuk. De auto is af fabriek voorzien van een M onderstel. Aftermarket veren zijn ~€40-€50,-/stuk. Normaal zou ik voor OEM gaan, maar afbrekende veren is nou niet echt het toonbeeld van top kwaliteit. Dus... alle suggesties zijn welkom.

 

[MNZ3M]

Normaal zou ik voor OEM gaan

 

Dus nu ook het drempel gehalte hier zal niet minder worden en waarom een alternatief ?

Zijn die beter .?

Helaas komt dit vaker voor en als je een aftermarket koopt en ze bevallen niet is het zonder van het geld en de z.g.n.d. besparing.

 

[Ruud-Z4]

2 uren geleden, Deejac zei:

 De auto is af fabriek voorzien van een M onderstel.

 

 dacht dat het alleen gebeurde met de standaard veren.

[Deejac]

@MNZ3M Zoals je ziet is OEM ook niet alles, de veer is tenslotte gebroken. Ik ben ook niet uit op een verlaagde auto, maar wellicht wel een beter (misschien zelf goedkoper) alternatief. Vandaar de vraag naar andermans ervaringen. Ik lees op een ander forum goede ervaringen over Suplex veren, wellicht dat iemand dit bekend klinkt? 

 

@Ruud_19 Dacht ik ook... Maar volgens mij maakt dit niet veel uit als ik de div. lijsten zo zie van "getroffen" Z4's.

[Blackwwz3]

Ik weet dat destijds Ruudkapje onder de e85 die ik toen overnam van een forumlid z3m veren eronder heeft gezet. Of de reden nu was het breken van de e85 veren weet ik niet. Waren destijds veren van een echte z3m. 

T.o.v. de z4 met m onderstel was de achterkant een halve centimeter lager.

Ik heb in de 2 jaar tijd, en de eigenaar ervoor ook zoiets nooit last gehad van een gebroken veer.

Zou je evt. Bij Ruud na moeten vragen of het breken van de e85 veer toen de reden was.

[Deejac]

Na een lange avond diverse forums lezen, toch de OEM veren besteld. De auto is helemaal origineel (op velgen na) en dat wil ik graag zo houden. Totale kosten €215,- (set van 2) besteld bij Ekris, montage ga ik zelf doen. Lijkt me weer een mooie klus ervaring. 

[lightning87]

M onderstel heeft ook last van brekende veren, heb ik ook gehad met m'n sportonderstel.