17" 8J ET15, gaat dat passen?

[RemcoZ3]

Zoals de titel al een beetje doet vermoeden het zoveelste draadje met de vraag; gaat dat passen?

 

Ik heb een mooie set velgjes op het oog, maar met een enigszins afwijkende maat;

 

te weten: 

17" 8J et 40 aan de voorzijde, hetgeen geen probleem zal opleveren.

17" 8J et 15 aan de achterzijde, hierover heb ik toch mijn bedenkingen. 

De auto waar dit moois onder zou moeten betreft een facelift, dus widebody, Z3 roadster. 

 

Na zoeken op dit forum, de FAQ doorgespit te hebben en mijn heil proberen te vinden op andere fora kan ik geen uitsluitsel vinden over de hamvraag; gaat dit passen zonder aan te lopen en wielkasten uit te moeten rollen e.d..

 

Wie durft?

22 januari 2017 aangepast door RemcoZ3

[vester86]

nee, gaat niet passen

 

http://www.bimmerforums.com/forum/showthread.php?1015599-Z3-2-8-99-8x17-ET15-rims-Will-front-fit

[RemcoZ3]

Is dat niet wat te kort door de bocht? In de link is het voornaamste probleem de ET15 aan de voorkant. Het set wat ik voor ogen heb is een set met een ET waarde van 40 voor de voorste velgen.

 

ET15 aan de achterkant met een velg die 8J breed is, zou in theorie 20mm verder naar buiten staan als een style 32 of style 42 velg met een ET waarde van 41 en 8.5J breed is

 

volgens: http://www.1010tires.com/Tools/Wheel-Offset-Calculator# 

 

[vester86]

heb je de link doorgelezen??

 

antwoord 1:

That will not fit your car in the front OR rear. You need something in the range of +40mm offset.

antwoord 5:

The sport wheels on the Z3 were 17x7.5 ET 41 on front and 17x8.5 ET41 on back. They are about as far out as you can go on the Z3. 17x8 ET15 will stick out an additional 32mm in front and 20mm in back.

Sorry, but those won't work.

 

[MadMarky]

Een hogere ET waarde dan 41 zou kunnen icm spacers, een lagere ET waarde zoals 15 gaat gewoon niet werken.

[RemcoZ3]

Ja, ik heb de link doorgelezen. En ja, ik weet wat de originele waarden zijn van de Z3. Maar volgens mij zijn er legionen Z3 rijders die met spoorverbreders rond de 20 tot 25mm rondrijden. Hetgeen de ET waarde van een, bijvoorbeeld, style 32 velg welke 8.5J breed is van 41 reduceert naar een ET21 brengt. Het verschil in velgbreedte zou de resterende 6mm verschil in ET waarde compenseren.

[RemcoZ3]

3 minuten geleden, MadMarky zei:

Een hogere ET waarde dan 41 zou kunnen icm spacers, een lagere ET waarde zoals 15 gaat gewoon niet werken.

 

hoe hoger de ET waarde, des te verder de velg naar binnen valt? met een spacer creëer je dus een lagere ET waarde

[sandere39]

Hoezo 8 J breed,het heet 8 inch breed...J betekent heel wat anders

 

 

Idd hoe hoger de et hoe meer de montageplaat uit het midden van de velg zit. naar buiten dus.

 

 

[RemcoZ3]

8J, 8 inch, 't komt allemaal op precies hetzelfde neer. Geef 't beessie een naampie. 

 

Maar 't lijkt er toch op alsof er een misverstand is. Volgens jullie komt een velg met een ET waarde van 40 dus 20mm verder naar buiten te staan als een velg met een ET waarde van 20? 

 

In dat geval ga ik hier geen sluitend antwoord krijgen op bovenstaande vraag..

[vester86]

Jullie zeggen het allebei goed, maar op een andere manier...

 

hoe hoger de ET waarde, des te verder de velg naar binnen valt? met een spacer creëer je dus een lagere ET waarde. Klopt.

 

, Sander zegt het ook goed, een hogere ET waarde betekent dat het RAAKVLAK van velg en naaf (remschijf). Verder uit het midden komt. Daardoor komt de gehele velg dus naar binnen. In het engels heet het offset en dat is misschien een wat betere benaming.

 

http://www.etwaarde.nl/images/stories/etwaarde.gif

24 januari 2017 aangepast door vester86

[RemcoZ3]

in dat geval loopt de velg (8J of 8inch breed) aan de achterzijde met een et waarde van 15 toch gelijk aan een standaard velg, zeg styling 32 voor het gemak. 8,5J of inch breed. Met een et waarde van 41, welke hulp krijgt van een 20mm spacer. Hetgeen, naar ik meen, legionen hier hebben gedaan?

[sandere39]

21 uren geleden, RemcoZ3 zei:

8J, 8 inch, 't komt allemaal op precies hetzelfde neer. Geef 't beessie een naampie. 

 

Maar 't lijkt er toch op alsof er een misverstand is. Volgens jullie komt een velg met een ET waarde van 40 dus 20mm verder naar buiten te staan als een velg met een ET waarde van 20? 

 

 

J is de aanduiding voor de vorm van het velgbed heeft niets met de maat van doen.

 

nee naar binnen ,dus et 20 komt meer naar buiten hoe lager de et hoe verder. dat kun je niet oplossen met een spoorverbreder,je kunt dus wel velgen met een te hoge et kopen en dan de et aanpassen richting de oem maat.

Snap je?

[sandere39]

10 uren geleden, RemcoZ3 zei:

in dat geval loopt de velg (8J of 8inch breed) aan de achterzijde met een et waarde van 15 toch gelijk aan een standaard velg, zeg styling 32 voor het gemak. 8,5J of inch breed. Met een et waarde van 41, welke hulp krijgt van een 20mm spacer. Hetgeen, naar ik meen, legionen hier hebben gedaan?

Niet helemaal een inch is 25.4 mm

 

Maar je kunt altijd wel iets meer naar binnen en iets meer naar buiten voor een velg gaat raken.

Ik heb zelf de Et maten gekozen voor mijn velgen en dan past het dan ook precies.

 

[skeez]

Volgens mij is het makkelijkste om een calculator (op internet te vinden) te gebruiken. Je huidige maten invullen en dan de toekomstige. Dan krijg je een verschil en dan meet je dat verschil op bij je auto. Komt de toekomstige velg 2 centimeter naar buiten? Dan meet je 2 centimeter vanaf je velg en kijk je of je dat wat vindt. Meten is immers weten :-)

[sandere39]

https://www.wheel-size.com/calc/?wheel1=255-30-19X9ET40&wheel2=275-30-19X9.5ET40&wheel3=275-30-19X9.5ET30&fcl=3mm&wcl=40mm&scl=20mm