Originalo of tunefreak?

[Ivo]

en nu wil ik het weten ook

[Superduper]

HMm, ik kan me altijd lastig vinden in een beperkte poll lijst.

Ik heb/had een paar specifieke 'tuning' wensen (uitlaat, kieuwen, spiegels) maar ik wil geen vleugeldeueren of grote vleugels oid.

Als dit nog onder kleine veranderingen valt dan ga ik voor deur nummer 2.

[Ivo]

HMm, ik kan me altijd lastig vinden in een beperkte poll lijst.

Ik heb/had een paar specifieke 'tuning' wensen (uitlaat, kieuwen, spiegels) maar ik wil geen vleugeldeueren of grote vleugels oid.

Als dit nog onder kleine veranderingen valt dan ga ik voor deur nummer 2.

kijk, ik ben ook een 2, Pierre zie ik als 3

[Huub]

Als Pierre een 3tje is ben ik het denk ik ook

[sledgehammer]

3tje dan maar, ook al is het een jarenplan....

[pierrez101]

3 tje idd, ik interpreteer het zo dat je in ieder geval nog vrij gemakkelijk terug kunt naar origineel, dus geen vleugeldeuren, weggewerkte emblemen, andere motoren en zo, (dat is een 4tje) maar wel:

velgen, onderstel, uitlaat en beperkte ingrepen aan de motor.

[Ralph]

Ik ben van meening dat je je Z zoveel mogelijk orgineel moet laten.

Het model op zich is al prachtig en heeft nagenoeg geen tuning nodig.

Velgen, uitlaat zie ik niet als extreme tuning

Wel moet alles weer terug gezet kunnen worden naar de orginele staat.

[maarten]

2tje,

Wat kleine dingen veranderen zoals wielen, spiegels en uitlaat dat moet kunnen.

Orginele delen vind ik vaak toch het mooist.

Maar een setje 19 inch Hartge Classic velgen zou toch niet te versmaden zijn.

Groeten Maarten

[napoje]

zolang er maar geen extreme "pimp" spoilers of wielen opgaan vind ik het best. Mensen die dat toch willen, koop lekker een honda crx of een pImpreza...

(oei ik heb weer last van mening-gitus)

[Michiel]

Pierre, maar hoe beantwoord je deze zelfde vraag als het om de Z1 gaat? Toch een 2-tje dan, taxeer ik zo.

Michiel.

[Gast]

Wij zijn van de simpele

Niet te veel veranderen, velgen kan nog.

Helaas zat er op mijn Z3 een ( naar mijn idee) stom rekje, rekje eraf en doppen erop maar echt fraai vind ik het niet.

Komt vast nog wel een nieuwe ;)

Anne

[napoje]

ach, een paar andere wielen, spiegels enzo zie ik niet eens als tunen. Pas als je niet Z3/bmw opties gaat plaatsen als spoilers enzo.

[pierrez101]

Pierre, maar hoe beantwoord je deze zelfde vraag als het om de Z1 gaat? Toch een 2-tje dan, taxeer ik zo.

Michiel.

Als velgen en verlagen tot categorie twee behoren ;) Vind de grens tussen twee n drie sowieso erg vaag. Mijn voorkeur zouden drie varianten hebben.

1) Geheel maar dan ook geheel origineel

2) Zaken die heel makkelijk weer terugtunebaar zijn zoals velgen andere veren enz.

3) Extreem met vleugeldeuren, grote spoilers andere motoren emblemen weg enz.

Ben benieuwd of er morgen ook categrorien drie zijn

[DJLeonardo]

ik zou graag een catagorie zien met: Ik tune het een en ander, maar zodanig dat een leek het verschil niet direct merkt.

Dan ben ik dat De tussen variant dus.

[Albert]

Als de oude uitlaat kapot gaat een RVS.

Ze is al verlaagd en heeft sportvelgen en een houten middenconsole en dito pook.

Verder niet al teveel poespas. ;)

[pierrez101]

ik zou graag een catagorie zien met: Ik tune het een en ander, maar zodanig dat een leek het verschil niet direct merkt.

Dan ben ik dat ;) De tussen variant dus.

Dat is wat mij betreft variant twee, bij mij vinden mensen de auto ('s ) altijd heel mooi maar waarom dat moet je ze niet vragen ;)