Z4 M met schade uit Engeland kopen?

[Bambam]

Graag jullie mening:

Stel ik koop een Z4M roadster van 2006 en ca. 85000 km,met schade en op Engels (RHD) recovery kenteken voor onder de 10 K,de schade betreft linker en rechter voorscherm,motorkap,bumper,koplampen, radiateur en verder nog wat dingen zoals airbag etc.

De auto is rijdbaar.

Wat zou ik kwijt zijn aan BPM en is een RHD überhaupt interessant voor de NL markt? (In eerste instantie wil ik er zelf gebruik van maken) maar wat doet een RHD bij eventuele verkoop later?

Is een Z4M van dat bouwjaar evt. om te bouwen naar LHD?

Mijn schoonzoon is autoschade hersteller met BMW als specialisatie, de onderdelen en het spuitwerk kan ik dus voor relatief weinig in orde krijgen.

Ik zie op de Duitse markt dat deze varianten voor tussen de 23 en 27 K over de toonbank gaan maar ja die zijn links gestuurd.

[lightning87]

loont het : simpel gezegd nee.

levert rhd wat op hier in nl: nee

ombouwen kan het : ja vast, is het de moeite denk het niet. dan zou ik eerder al die M spullen overbouwen in je eigen Z. en dan de rest vd onderdelen verkopen/bewaren.

maar qua prijs bij verkoop moet je nooit verwachten dat je er M geld voor krijgt en dus zou je het alleen doen voor je eigen plezier.

daarnaast een ombouw M zal ook nooit bij echte liefhebbers in de smaak vallen hoe goed het ook gedaan is.

mijn advies : ik zou het niet doen, koop of een echte lhd M of koop een supercharger, sperdiff, en vermaak je met je Eigen Z.

[Bambam]

.

10 november 2015 aangepast door Bambam

[Maurits]

Op zich eens met Lightning. Je ziet wel zo af en toe RHD versies voorbij komen op autoscout24, met name bij Target in Eindhoven. Ik denk dat die vooral geexporteerd zullen worden ...

[Bambam]

.

10 november 2015 aangepast door Bambam

[lightning87]

^ken het gevoel . maar als je realistisch de kosten/baten analyse maakt weet je dat je er weinig mee op schiet.

[Bmw-fan]

Je zou natuurlijk wel in duitsland een schade lhd M kopen en die opknappen.

Bijvoorbeeld zoiets : http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=208358176

20 mei 2015 aangepast door Bmw-fan

[lightning87]

^ook al eens gezien! maar mijn gevoel zegt dat er wat meer aan de hand moet zijn dan de genoemde problemen, want voor hooguit 4k aan reparaties er dik 9-12k af doen vind ik nog al wat. Al lijkt me dit een US versie en dus met andere Cats, en die lelijke reflectors, dan zou het meer kunnen kloppen.

[Bambam]

.

10 november 2015 aangepast door Bambam

[Maurits]

Ik heb dit topic ondertussen even afgesplitst, omdat het enerzijds genoeg "zelfstandige waarde" heeft en anderzijds niet zo heel relevant is voor de gemiddelde E85/86 koper ...