Wat zijn gewilde onderdelen

[S-V]

Al een tijdje kopen wij auto's die wij strippen en in onderdelen verkopen.

Nu wil ik eens een andere auto en zit te denken aan een Z3.

Nu is het aan de ene kant zonde om een auto te slopen, maar aan de andere kant helpt het natuurlijk andere Z's rijdend te houden.

Nu zou ik graag willen weten, welke onderdelen zijn gewild?

Zijn de motoren gewild en welke? Lederen bekleding?

Ik zit al langer op dit forum en heb nog geen Z, maar ik vind ze nog steeds erg mooi en wil ons specialisme uitbreiden naar BMW, met name dus de Z's.

[Individual]

M-stoelen.

[S-V]

Onderdelen met een M erop, daar ging ik al wel vanuit.
Nu zie ik geregeld stoelen met een M erop, alleen heb ik geen zin om een auto te kopen waar M-etjes op geborduurd zijn of opgeplakt.

[Maurits]

^Dan zul je je dus wat moeten verdiepen in waar wel een logo hoort en waar niet ...

[GuidoK]

In ieder geval zijn motoren niet specifiek populair.

De bmw motoren (zeker de 6 cil) zijn uitermate betrouwbaar en een ruilmotor is makkelijk aan te komen aangezien ze ook in 3 series zitten.

Sowieso zijn de meeste z3/z4's auto's voor erbij, dus het gros heeft een relatief lage km stand.

Misschien zijn naast de interieurdelen die als upgrade in de prijslijst staan nog de cruise control onderdelen populair. m spiegels is ook vraag naar.

21 augustus 2014 aangepast door GuidoK

[pimgmx]

cruise control onderdelen. m spiegels

X2...

M-stoelen

X2... Daarbij ook de rest van een M-interieur: stuurwiel en deurpanelen.

Achterassen met sperdifferentieel (ook van de niet-M's) zijn in bredere kring dan alleen Z3-eigenaars populair.

Rolbeugels inclusief montagemateriaal en de kunststof interieurdelen, zodat je het als complete 'retrofit'-kit kunt aanbieden.

Naast de M-spiegels zijn ook nette 'gewone' spiegels (dus: zonder gecorrodeerde voetjes) gewild.

[GuidoK]

Toch als je een auto vindt met deze goodies lijkt mij dat deze ook wel van een liefhebber is geweest en in behoorlijke staat is. Dan kan het toch nooit uit om deze te slopen?

Of ben ik daar helemaal mis mee; ik heb geen goed beeld hoeveel geld er omgaat in de slopersbusiness.

[pimgmx]

Dan kan het toch nooit uit om deze te slopen?

Lijkt me ook. Volgens mij moet je het vooral hebben van de arme ziel die zijn/haar Z3 om een boom heeft gevouwen/in een straatlantaarn heeft gereden/...

[Maurits]

^Of in de vangrail. Roodkapje heeft er daar toch twee van staan ....

[S-V]

Kijk een goede auto slopen is zonde natuurlijk. Maar een als een een auto kan vinden met schade die een hoop leuke goodies erop heeft, is dat natuurlijk altijd leuk. Op dit moment doen we dat met een ander merk en ik wil juist meer BMW erbij pakken. Ik heb altijd wel iets met BMW gehad.

Nu is BMW natuurlijk een heel ander merk en ook de bezitters zijn anders. Ze stellen andere eisen aan de auto, de onderdelen.

Wij doen dat grote Japanse merk, maar de bezitters kijken op een heel andere manier naar hun auto. Wij hebben ons daar ook gericht op de sportievere modellen, meer liefhebbers auto's. Ook daar zijn bepaalde upgrades populair en onderdelen die snel slijten, vooral facelift onderdelen doen het altijd goed.

Vandaar dat ik hier eens vroeg wat voor onderdelen hier populair zijn. Nu heb ik een beetje een beeld.

Jammer van de motoren, ik dacht dat misschien mensen wel eens voor een andere motor wilden, bijv een 2.0 ipv de eerste 1.8.

Nu eens rondzoeken naar wat leuks

[sandere39]

shoppen in DE daar staan de auto,s met de dikkere opties.

[S-V]

Duitsland is een goede optie, Engeland ook wel. Daar kijken we ook geregeld.
Hier zijn schade auto's niet veel goedkoper.

Zo'n handelaar denkt: Bumpertje erop, daar heb je een imitatie voor die kost 100,- en imitatie motorkappie kost 100, imitatie schermpje 75, imitatie koplampie 125, en wat universele onderdelen ben je misschien een keer 500 kwijt, dus zoveel trekken we van de dagwaarde af.

Dat schiet dus niet op.