Alarm klasse

[haroldv]

Hoi,

Ik heb diverse site's doorgeploegd, VIN nummer ingevoerd, maar heb niet gevoel dat ik een concreet antwoord heb, op de volgende vraag:

Voor de verzekering wordt klasse 3 of zelfs 4 verwacht, maar mijn Z4 van 2004 (import Duitsland) heeft dat volgens mij niet. Via de SCM site, vind ik ook geen eerdere registratie, en op mijn VINnummer vind ik geen code voor alarm.

Vermoed dus dat er alleen een start blokkering op zit, zoals ik hier en daar lees.

Maar...hoe heeft de vorige eigenaar dan de auto verzekerd?

Is er een manier om te checken of de auto een alarm heeft?

Volgens de verkoper zit er alarm op, maar ja...wat is 'alarm'?

Heb wel gevonden dat klasse 3 ongeveer EUR 600,-- kost.

Heb overigens wel een clown-nose, onder de spiegel, gek genoeg.

Iemand met wat praktische tips?

Groeten

Harold

[DSign]

Andere verzekering nemen waar geen klasse 3 vereist is...

[Spuiter]

Zet hem op slot en krik de auto omhoog, gaat er geen alarm af dan zit er geen klasse 3 alarm in.

Overigens moet het alarm ook goedgekeurd zijn voor de verzekering willen ze tot uitkering overgaan bij diefstal.

[haroldv]

ik heb de motorkap ontgrendeld, deuren toen op slot, 2 minuten gewacht en de motorkap geopend...en dan niks. Dus alarm klasse 1, denk ik.

[Spuiter]

@lightning87 Ja klasse 3 heeft sensoren. Ik meen ergens gelezen te hebben dat die uitgeschakeld konden worden, dat zou misschien bij jou het geval kunnen zijn of kapot.

code S302A heb ik ook net als jij en bij mij werkt die wel.

7 juli 2014 aangepast door Spuiter

[Maurits]

Het is waarschijnlijk anders: alarmstandaarden worden nationaal bepaald. In Nederland heeft een klasse 3 alarm ook een intereieursensor nodig willen SCM en daarmee je verzekeraar het goed genoeg vinden. In de ons omringende landen worden auto's vaak uitgeleverd met meer dan wat wij klasse I noemen (dus meer dan alleen startblokkering), maar met minder dan wat wij klasse 3 noemen (dus wel een motorkapsensor en een hellingshoeksensor, maar zonder interieursensor). Als dat zo is kun je relatief eenvoudig de intereieursensor alsnofg laten inbouwen.

Wel of niet hebben van een clownsneus onder je spiegel zegt helaas niks over het wel of niet hebben van een klasse 3 alarm.

[Alpiemeltje]

Ik heb in mijn Z4 uit Duitsland zelf een origineel BMW alarmsysteem klasse 3 gebouwd. Is prima te doen. Alle componenten bij de dealer gekocht en daarna laten programmeren en keuren (niet bij de BMW dealer want die willen dat niet doen).

Succes.

Link naar topic alarminbouw: https://www.bmwzforum.nl/index.php?showtopic=5594&st=40

8 juli 2014 aangepast door JK-Z4-3.0i

[Tja]

ik heb de motorkap ontgrendeld, deuren toen op slot, 2 minuten gewacht en de motorkap geopend...en dan niks.

Weet je zeker dat je testmethode correct is?

Als bij het ontgrendelen van de motorkap de schakelaar al open is (en dat denk ik) zal het het alarm dat herkennen en de motorkapschakelaar verder negeren. Althans, dat is bij het Z3 alarm zo.

Ik stel voor: motorkap open, schakelaar met de hand indrukken, dan met de afstand bediening afsluiten, lang genoeg wachten en dan de schakelaar loslaten. Oordopjes aanbevolen.

[haroldv]

Ik heb geen schakelaar kunnen vinden, helaas.

Wat mijn vermoeden alleen maar bevestigd.

[haroldv]

Volgens dealer zonder alarm fabriek verlaten....en achteraf ook niet geïnstalleerd volgens SCM site...dus nope...

En tja...EUR 600-700 betalen om EUR 10 per maand te besparen...zo lang heb ik mijn auto's niet....

(heb verzekeraar gevonden, die hem zo verzekerd, als sporttimer)