Veerpootbrug Z4 ook passend op Z3

[Mark77]

Ik wil graag een veerpootbrug monteren. Ik merk dat de z3 toch wel spoorgevoelig is en dat een veerpootbrug een goede remedie is dit te verminderen.

Nu ken ik de veerpootbruggen van innoparts. Ruud had deze geadviseerd. Nu zijn er twee varianten de profil line and tetraline. De profil line is er voor de Z3 en de Z4 maar de tetra line is er alleen voor de Z4. Nu had ik ergens op het forum gelezen dat de meeste Z4 onderdelen uitwisselbaar zijn met de Z3. Zou dat ook met de tetraline veerpootbruggen gelden.

Ik vind deze: http://www.innoparts.de/shop/product_info.php?products_id=284 namelijk veel mooier dan deze: http://www.innoparts.de/shop/product_info.php?products_id=315

[Tja]

Ik mis weleens wat. Doe mij een lol en zoek even waar dat staat?

[ZZZ 3]

Het is idd een fraaie veerpootbrug die je op het oog hebt.

Ik denk echter dat ie alleen maar op een Z4 past, anders had Innoparts er zelf ook wel bij gezet dat ie op een Z3 past.

Dat zou voor hun nl. een veel grotere afzetmarkt betekenen.

[Ferry76]

Vraag Ruud zelf even dan weet je het meteen.

[coot]

ik heb geen verstand van auto's, maar weet voor 99% zeker dat die voor de Z4 niet gaat passen in een Z3

[Mark77]

@tsja: ik heb het een paar dagen geleden gelezen toen ik met de search functie aan het stoeien was. Weet de zoekopdracht niet meer, noch heb ik het topic opgeslagen. Als ik het tegenkom geef ik nog wel een gil. Maar kan ik uit jouw vraag opmaken dat de opmerking onzin was ?

@zzz3: Logische gedachtegang, maar ik ben gaan twijfelen naar die opmerking dat onderdelen uitwisselbaar zijn.

Ik had vanmiddag een hartge veerpootbrug gepast die van een E36 coupe af kwam, maar deze sloot de oliedop toegang af. Ieder keer als ik olie wilde bijvullen (hoe vaak gebeurd dat?) had ik die brug moeten loshalen. Deze dus maar laten liggen.

[pampus]

De z3 versie heb ik zelf, functioneert prima en een z4 gaat gewoon niet passen, scheelt 3 cm.....

[Mark77]

Helder verhaal als iedereen hetzelfde zegt. Dus gaan we voor de profil line. Dan maar iets minder eyecandy.

[coot]

Ik heb m ook, Ruud heeft m me verkocht en ook geplaatst.

prima ding en als het goed is zie je m alleen als de motorkap open staat, dus je rijdt echt niet voor lul

[Tja]

@tsja: Maar kan ik uit jouw vraag opmaken dat de opmerking onzin was ?

@Msark77: Dat mag natuurlijk, maar ik was meer benieuwd naar waar dat dan staat en waar het precies betrekking op heeft.

[wimsan]

Dus gaan we voor de profil line. Dan maar iets minder eyecandy.

Met de motorkap dicht zie je daar toch niets van

[pampus]

En zo is het maar net, maar het is niet iets om je voor te schamen!!!

Gewoon een mooi ding van innoparts (dank aan Ruud)

[Mark77]

Geen lelijk ding, maar die van de Z4 is mooier. Nu heb ik nog maar de keuze tussen mat alu of hooggepolijst. Denk dat ik maar voor de matte ga. Z'n spiegel onder de motorkap lijkt me wat teveel van het goede.

[coot]

ik heb ook de matte geborstelde uitvoering en ik vind m prachtig

[rscl]

die voor de Z3 vind ik mooier en er is een verschil al tss een 1.9 en een 2.0 dus.....

gr

[ZZZ 3]

Mooi "rood" (van Wiechers) is ook niet lelijk trouwens.

En ook nog een stukje voordeliger.

Zo heeft ieder zijn eigen voorkeur.

[Maurits]

^ ik val er wat laat in, maar dat de meeste onderdelen van de Z3 uitwisselbaar zijn met de z4 is zonder meer NIET waar.

[sandere39]

wens is de vader van de gedachte ? :lachen:

ik begrijp wel dat je ook zo een had gewild

[pampus]

Ik heb een chromen, ook gewoon mooi......

[Mark77]

@sandere39: you've read my mind.

Ik ga komende week even de matte alu bestellen. Met hoeveel nm moet je die boutjes aandraaien boven de veerpoot? Ruud heeft het kort gezegd, maar ben het vergeten.

13 april 2013 aangepast door Mark77

[ZZZ 3]

^Dan bel je Ruud toch nog even, dan weet je het meteen.

[Maurits]

Staat ook wel in de montagehandleiding neem ik aan (bij Wiechers in ieder geval wel).