Ga naar inhoud

En toen was het stil onder de mooie kap van onze Z3


Aanbevolen berichten

Geplaatst:

Een prachtige dag gehad, heerlijk hadden we gereden door Noord Holland. Maar aan al het goede komt een einde. We reden in de regen van Castricum weer op huis aan. Druk pratend over de diversen dingen die ons pad hadden gekruist. Uit de Velsertunnel komende zag ik de temperatuurmeter in de hoek staan. Het naaldje boog zowat. Snel een plaatsje zoeken langs de kant. Niet dus en om ons nu op een hoop te laten rijden vonden wij zeker geen optie. Ik weet het forum leden domoor is wel het minste. Net voor wij een plekje hadden gevonden sloeg de motor af en begonnen het accu lampje en het olielampje te branden. De compressie was weggevallen.

Auto weg laten slepen, balen alles een stekker.

Nou inmiddels weten wij dat het motorblok dermate warm is geweest dat wij opzoek moeten naar een nieuw blok. Er is een cilinder gaan stropen (Vaktaal). De kop is zo krom dat hij lekt tussen de cilinders onderling. Volgens de kenner meer dan een halve millimeter. En de kunststof onderdelen aan de motor vertonen zelfs verbranding verschijnselen. Het lachen is ons dan ook inmiddels vergaan.

Maar eigenschuld had je ook maar direct stil moeten gaan staan.

Nu dus opzoek naar een vervanger van onze 1.9 E36-7 M44B19 4S. (Vaktaal heb ik begrepen.)

En nu hoop ik op een paar goede tips van jullie, want afscheid nemen van onze Z willen wij niet.

Na regen breekt allicht de zon weer door. En willen wij weer heerlijk open rijden.

  • Reacties 25
  • Aangemaakt
  • Laatste reactie

Beste reacties in dit topic

Beste reacties in dit topic

Geplaatst:

Wat een verhaal Hans en Alina, vervelend dat het nu net moet gebeuren als je een prachtige dag achter de rug hebt. Maargoed, het is altijd balen.

Ben je nu opzoek naar een nieuw blok (tweede hands) of een vervangende Z3?

groeten en succes!

Henk

Geplaatst:

Ai, dat zijn de minder goede verhalen. Vervelend dat dit jullie overkomt. Wellicht even contact opnemen met www.avvr.nl te Reeuwijk (is zowat bij je om de hoek). Ruud (Roodkapje op dit forum) is DE Z3 kenner. Zowat iedereen op dit forum spreekt lovend over hem en zijn verrichte werkzaamheden. Hopelijk heeft hij een goede oplossing voor jullie probleem. Succes!

Gast gsusivo
Geplaatst:

Wellicht dat je een nieuw blok uit een schade auto kunt halen?

Wellicht dat deze motoren nog bruikbaar zijn:

http://www.schadeaut...d=559421&from=0

http://www.schadeaut...d=548064&from=0

Voorts is het een optie om een compleet gereviseerd nieuw blok te kopen.

Kost wat, maar wel beter als nieuw en vaak maar een paar honderd euro duurder als een tweedehands. Onderstaande firma houdt zich bezig met het inbouwen en reviseren van BMW motoren:

http://myworld.ebay....avariamotors*de

Houd ons op de hoogte!!!

Geplaatst:

Da's geen goed nieuws, wat vervelend voor jullie!!

Als de schade én aan het onderblok (cilinderwand), én aan de kop én aan de aanbouwdelen is -en dat is wat ik bij jou tussen de regels door lees- is een donorblok de verstandigste, en misschien zelfs goedkoopste optie.

Via eBay is er een handjevol in Duitsland te vinden, waarbij de gebruikte allebei meer dan 150.000km gedraaid hebben. Reken op +/- EUR 1000 inc verzendkosten naar Nederland. Inbouwkosten durf ik niets over te roepen, daarover kan een specialist als de eerdergenoemde Ruud vast meer vertellen.

Ivo's tip is het overwegen zeker waard: óf een revisieblok kopen, óf een gebruikt blok laten reviseren vóór het erin gaat: als je zo gehecht bent aan je ZZZ weet je zeker dat-ie dan weer de nodige kilometertjes kan maken...

Sterkte en succes met de reparatie!

Geplaatst:

Alle tips worden overwogen, ben nu zelf druk op het internet om een goede donorblok te scoren.

Helaas moet ik toegeven dat jullie veel handiger zijn als ondergetekende op dit prachtige internet.

Maar jullie info maakt mijn zoeken veel eenvoudiger, dank hiervoor.

Iemand enig idee wat nieuw zou kosten(durf het bijna niet te vragen)?

Gast gsusivo
Geplaatst: (aangepast)

Nieuw is een euro of 3000 bij BMW, dit zijn echter ook gereviseerde motoren, daar voor zover ik weet die modellen niet meer gemaakt worden. Zodoende zou ik zelf gaan overwegen om een gereviseerd blok van Bavariamotors erin te laten plaatsen. Dit zal 1500 kosten (ex montage). Zij doen het ook direct voor je terugplaatsen en je krijgt geld terug (statiegeld) voor je nieuwe motor.

Als het mij zou overkomen, zou ik in ieder geval voor bovenstaande optie gaan.

Je kunt wel een donorblok met 150000km op de klok kopen, maar nu je toch een nieuw blok moet, kun je het beter goed doen.

Correctie: 1700 euro voor een gereviseerd blok

http://www.ebay.de/i...d#ht_2424wt_986

aangepast door gsusivo
Geplaatst:

Goed advies, dit ga ik morgen even nabellen. Ook zal ik Ruud even bellen misschien dat hij ook nog tips en adviezen heeft.

Heb besloten dat niet alles op stel en sprong hoeft (leuk gezegde trouwens).

Maar alle tips worden met dank aanvaart.

Gast gsusivo
Geplaatst:

Succes en houd ons op de hoogte! :)

Geplaatst:

het 1.8 blok bracht mij nog geen 200 euro op... 1.9 zal niet duurder moeten zijn.Edit: motor demonteren is een koudkunstje voor de kenners... uitlaat er onderweg, en de motor met bak er uit takelen gaat het snelste. Dan hoeft er niet geprutst te worden met de boutjes aan de bak naar het blok. (slecht bereikbaar)

Geplaatst:

Uit de Velsertunnel komende zag ik de temperatuurmeter in de hoek staan. Het naaldje boog zowat. Snel een plaatsje zoeken langs de kant. Niet dus en om ons nu op een hoop te laten rijden vonden wij zeker geen optie. Ik weet het forum leden domoor is wel het minste. Net voor wij een plekje hadden gevonden sloeg de motor af en begonnen het accu lampje en het olielampje te branden. De compressie was weggevallen.

heel wat jaartjes terug een soortgelijk incidentje gehad in de WIjkertunnel met een Renault 5 GT Turbo (wat een auto! :171: ) . Drama als je in of net na de tunnel bemerkt dat het niet best loopt. Alle begrip dat je eerst aan je eigen veiligheid denkt en even doorkachelt. Sterkte met het vervolg!

console-smiley-face.gif

Geplaatst:

Vreselijk....als eigenaar van een M44-motor (+ ZZZ) leef ik natuurlijk erg mee.

Wel een vraagje: weet je toevallig ook wat de oorzaak geweest kan zijn? Of is dat niet meer te achterhalen?

Misschien kunnen we er allemaal wat van leren?

Geplaatst:

dat is mooi klote. Maar zoals MdV aangeeft eerst aan je eigen veiligheid denken. Veel succes.

Geplaatst:

Geweldig, fijn te horen dat er begrip is voor mijn domme actie.

De glimlach staat weer op mijn gezicht.

Ik heb Ron zijn advies maar ook die van Ruud opgevolgt en de motor op de onderdelen site gezet.

Heb inmiddels mijn eerste aanbieding binnen uit Vlaardingen " Altijd Raak Penders bv "

Kent iemand dit bedrijf?

Ook het bedrijf aangeschreven dat de Beertjes mij adviseerde.

Ik hou jullie op de hoogte.

  • 2 weken later...
Geplaatst:

Geweldig, fijn te horen dat er begrip is voor mijn domme actie.

De glimlach staat weer op mijn gezicht.

Ik heb Ron zijn advies maar ook die van Ruud opgevolgt en de motor op de onderdelen site gezet.

Heb inmiddels mijn eerste aanbieding binnen uit Vlaardingen " Altijd Raak Penders bv "

Kent iemand dit bedrijf?

Ook het bedrijf aangeschreven dat de Beertjes mij adviseerde.

Ik hou jullie op de hoogte.

Altijd raak Penders is volgens mij even uit de lucht

Was iets met gestolen auto's , inval door Politie .

Geplaatst:

Wat is inmiddels de status ?

Sinds 3 mei geen update's . Is de oplossing gevonden ?

Ik weet niet of een 2.2 L 6 cil past in een 1.9 .

Dit is wel een leuke verbetering zo'n 6 cil.

Geplaatst:

Overigens zou ik de motor kopen bij (of via) de persoon waar je 'm ook laat inbouwen (ik begreep dat je dit niet zelf ging doen). Ik weet niet hoe verschillend de optiepaketten zijn, maar je kan vaak geneuzel krijgen als je een motor hebt uit een auto met airco en je zelf geen airco hebt (of andersom).

Dan zijn er soms steunen anders etc, en als je dingen er nieuw moet bij gaan aanschaffen loopt de prijs hard op.

Zo leg je het risico bij 1 partij, die dus meer belang heeft dan alleen het verkopen van een motor.

  • Administrator
Geplaatst:

Penders heeft de naam rete onbeschoft en veel te duur te zijn (soms zelfs duurder dan nieuwe onderdelen) op diverse fora. Ik heb ook wel een contact met ze gehad voor een setje :m: stoelen en kreeg toen van de baas te horen dat als ik ze niet snel kocht, ze nog EUR 200,- duurder zouden worden (ten opzichte van de al niet lage prijs) :blink: . Ik ben er dus geen fan van, maar heb maar 1 eigen ervaring

Geplaatst:

Hierbij een nieuwsberichtje (over de autosloper)

De onderdelen en auto's bleken inderdaad van diefstal afkomstig. De afgelopen dagen zijn de gestolen spullen van het terrein afgevoerd. Het gaat om 85 motorblokken, 43 auto-onderdelen en 36 voertuigen. De aangehouden directeur is weer vrij, in afwachtig van zijn proces

http://www.rijnmond....estolen-spullen

Geplaatst:

Als je zo je industrieterrein noemt is het vragen om moeilijkheden:

De 42-jarige directeur van het bedrijf op industrieterrein De Vergulde Hand is aangehouden op verdenking van heling.

Geplaatst:

... kreeg toen van de baas te horen dat als ik ze niet snel kocht, ze nog EUR 200,- duurder zouden worden...

moet je ook maar niet zo lopen treuzelen :171::lol:

  • Administrator
Geplaatst:

@ lightning87: nee dit was nog voor de vorige ZZZ. Ging om beige exemplaren, ik dacht uit een Amerikaanse ZZZZ ...

@Martijn: inderdaad, een halve minuut nadenken en twee vragen stellen voor je via de telefoon EUR 1700,- uitgeeft is ook bizar lang! :lol:

Maak een account aan of log in om te reageren

Je moet een lid zijn om een reactie te kunnen achterlaten

Account aanmaken

Registreer voor een nieuwe account in onze community. Het is erg gemakkelijk!

Registreer een nieuwe account

Inloggen

Heb je reeds een account? Log hier in.

Nu inloggen
  • Wie is er online   0 leden

    • Er zijn geen geregistreerde gebruikers deze pagina aan het bekijken

×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

We hebben cookies geplaatst op je toestel om deze website voor jou beter te kunnen maken. Je kunt de cookie instellingen aanpassen, anders gaan we er van uit dat het goed is om verder te gaan.