Slotbouten ?

[Mark79]

ik wil slotbouten bestellen voor mijn nieuwe velgen

MCGARD slotbouten

welke moet ik nu pakken voor bmw z4 coupe 3.0 si 2006 ?

op http://www.online-velgen.nl/accessoires/slotbouten-wielsloten/

[Ronlittle]

Klik.

[Maurits]

Het hangt natuurlijk wel af van de lengte van de benodigde (gewone) wielbouten voor je nieuwe velgen ... Weet je of je de bestaande wielbouten hergebruikt (kunnen) worden, of komen er nieuwe bij?

[sandere39]

idd bij sommige velgen is het nodig om langere bouten te gebruiken .

[Mark79]

heb slotbouten van bmw maar wil er 1 van mcgard er op

maar wil ook helemaal nieuwe zal ze eens nameten 5x12 weet ik al

dat weet ik al dus hoef dus nu alleen de lengte nog

[Gast Freek]

Kwestie van een wielbout er uit draaien en meten misschien? Ik heb een set slotbouten gekocht bij arkautos.nl in Harmelen voor het luttele bedrag van € 15,95. Prima set passend op mijn Z3. De bouten zijn voorzien van een draaiende ring, zodat ze er zonder de bijgeleverde sleutel beslist niet uit te draaien zijn. Je zou een telefoontje kunnen wagen.

Deze slotbouten zijn trouwens bij heel veel webshops te koop, als je even googled op het echte artikelnummer.

[Maurits]

Kwestie van een wielbout er uit draaien en meten misschien ...

Daarvoor zul je wel eerst moeten weten of voor de nieuwe velgen langere wielbouten nodig zijn dan op de standaardvelg zoals al opgemerkt ...

[Gast Freek]

Dat begrijp Ik ook. Wat ik gedaan heb, is simpel. Een wiel er af gehaald en in mijn geval de winterband er op gezet. De bestaande wielbout er ingedraaid en gekeken of deze lang genoeg was en voldoende was aan te draaien (met een momentsleutel). Zo ja, dan is het verhaal zeer eenvoudig. Zo nee, zul je moeten bepalen of de bestaande bout te kort of te lang is en ongeveer hoeveel.

Bij de Z3 passen de bestaande wielbouten prima, zeker als de steek van de velgen ongeveer gelijk is. Deze is voor de Z3 47 als ik het goed heb, maar een vriend van mij (ook Z3) heeft er velgen op zitten met steek 32 (staan dus meer naar buiten) en daar ging het ook prima.

Misschien een suggestie om ook jouw probleem op te lossen?

[Gast Z3-Widebody]

zodat ze er zonder de bijgeleverde sleutel beslist niet uit te draaien zijn.

Je kan toch een andere bout erop lassen? of een dop-sleutel er overheen slaan?

Tenminste; dat soort verhalen hoor ik weleens, of is dat gewoon een " broodje aap"

[Maurits]

Mark heeft zijn nieuwe velgen nog niet, dus die kan niet volgens jouw methode vaststellen wat de juiste maat bout is. Vandaar ook mijn eerste post: Mark zal eerst moeten weten of zijn bestaande wielbouten wel hergebruikt kunnen worden (bijvoorbeeld door navraag bij de verkoper van zijn nieuwe velgen, als hij daar voldoende vertrouwen in heeft) en anders even moeten wachten om inderdaad "jouw methode" toe te passen.

Mark, verkoopt de verkoper overigens niet ook slotbouten? De meeste velgen-/bandenverkopers doen dat namelijk wel; is vaak makkelijk verdienen vanwege sentiment koper over nieuwe velgen ("Maar u wilt toch niet dat iedereen er zomaar van door kan gaan met uw prachtige nieuwe velgen, meneertje?") Zou dat niet de makkelijkste oplossing zijn?

[Maurits]

^^ Widebody; dat heb ik ook vaker gehoord. Ook van gerenommeerde partijen. Maar dan heb je natuurlijk wel a ) meer gereedschap nodig om als velgendief je slag te slaan en b ) je zult meer lawaai maken ... Je maakt diefstal dus wel moeilijker / onaantrekkelijker, maar zeker niet onmogelijk ...

[Gast Freek]

Je kan toch een andere bout erop lassen? of een dop-sleutel er overheen slaan?

Tenminste; dat soort verhalen hoor ik weleens, of is dat gewoon een " broodje aap"

Alles kan. Maar voordat ze op 4 slotbouten iets gelast hebben zijn ze - denk ik - toch wel een tijdje bezig. En slepen met een lasapparaat lijkt toch wel een flinke klus.

Om mijn slotbouten zitten - behoorlijk aardig - aangebrachte ronddraaiende ringen, die juist beschermen tegen het gebruik van allerlei ander gereedschap. Je krijgt heel moeilijk vat op de slotbout.

Ik moet er wel voor zorgen de codesleutel niet kwijt te raken, want dan heb ik een geweldig probleem.

[sandere39]

als de steek van de velgen ongeveer gelijk is. Deze is voor de Z3 47 als ik het goed heb, maar een vriend van mij (ook Z3) heeft er velgen op zitten met steek 32

uuh steek?

waar je het nu over hebt noemen wij de et (einpress tiefe) dit heeft totaal niets te maken met de benodigde lengte van de bouten.

wat men het beste kan doen is de beoogde bout in de velg steken in het daarvoor bestemde gat en aan de andere kant kijken/meten hoeveel de bout uitsteekt.

bij een M 12 X 1.5 dient dat ten minste 12 mm te zijn in mijn beleving.

het is btw verbazingwekkend hoeveel er nog over dit onderwerp gezegd kan/moet worden.

[rene1969]

die 12mm is zeker aan de veilige kant normaal is 0,8 x bout diameter genoeg, een moer is nl 0,8 vd diameter bout. maar dat terzijde.

Ik zelf ben ook op zoek naar slotbouten met een lengte van 50mm ivm de spacers die gemonteerd zijn, ik ben ze nog niet tegen gekomen

[Mark79]

ik had email gestuurd naar http://www.online-velgen.nl

had er in gezet welke velgen ik had en auto

die schreven mij deze bouten voor M12x1,5

ik heb ook allemaal nieuwe bouten nodig ivm nieuwe velgen

die ik nou heb zijn niet echt bling bling meer ;)

[sandere39]

ja nogal wiedes mark.

de benodigde maat is m 12 met een schroefdraad spoed van 1,5 mm dat geld voor alle hedendaagse bmw,s

waar de discussie over ging was de lengte van de bouten.

ik hoop dat je geluk hebt en dat de bouten idd passen (zal wel )

[GuidoK]

Lui, letten jullie op dat jullie (of een bandenboer....) die anti-diefstalbouten niet met een slagmoersleutel los en vasttrekken, anders kunnen ze stuk gaan ;)

Gewoon met een rateltje & momentsleutel.

[rene1969]

inderdaad guido, geldt eigenlijk ook voor je gewone bouten denk ik.

heb nog op de mcgard site gekeken en lengte 49.2 in te krijgen dus ik ga ze bestellen

[rene1969]

wil het risico toch maar niet nemen...