Dooie motor

[TZ3]

Help ik was van middag ff rustig aan het cruisen met de zzz 2.8 automaat samen met een maat van me (ex zzz rijder)

Ik zat er naast en ik keek erna na een ritje van zo'n kleine 100Km moesten we stoppen voor een verkeerslicht en liet ie ruim van te voren het gas los.

Vervolgens sloeg de motor af en bleef de auto gewoon uitrollen in D, na een complete stilstand proberen te starten maar nix nada noppes.

De startmotor gaat ook niet meer rond geeft alleen 2 droge klikken en er lekte wat koelvloeistof.

Het gebeeurde allemaal met een gangetje van zo'n 70Km per uur en daarvoor lag de snelheid op 100 en 120.

Wie heeft er een idee wat dit kan zijn ( gelukkig lid bij routemobiel en zijn we afgesleept)

T :sadder: m

Hier even een update 3-10-2011

Hij draait weer als een zonnetje en brult weer als een tijger.

De waterpomp was uit zijn lager gelopen en de koelvin was vast gelsagen in de ombouw aan de achterzijde van de radiator.

En daardoor sloeg de multiriem dus ook muurvast en stopte deze de gehele motor

De radiator was gelukkig niet geraakt dus dat viel mee het was alleen een nieuwe waterpomp en multiriem en 4 uurtjes werk.

Kosten 360 euri dat viel dus gelukkig alles mee ik was zelf bang voor een vastgelopen motor pfffffffffffffffffff

Dit alles is gebeurd bij KM stand 209555.

Misschien een tip om bij een km stand rond de 200000Km preventief de waterpomp te checken op speling??????

T m

[Roodkapje]

Route mobiel kijkt dus nergens naar en gaat direct afslepen, geeft Wegenwacht toch betere service.

Wanneer je klik klik hoort bij het starten duidt dit op een lege accu, na een rit moet de accu vol zijn, of accu of dynamo defect.

[GuidoK]

Alleen het koelvloeistoflek kan ik niet plaatsen. Wellicht 2 separate problemen (of nog meer problemen :sadder: )

Defecte dynamo lijkt mij ook waarschijnlijk; op een gegeven moment zal je motor dan ook stoppen onder het rijden zoals gebeurt is (accu te leeg voor de ontsteking etc).

(en waarschijnlijk is bij zo diep ontladen je accu ook niet al te best meer)

[Bluezzz Brother]

Was die lekkende koelvloeistof misschien condens van de airco ?

[TZ3]

Was die lekkende koelvloeistof misschien condens van de airco ?

De airco had ik niet aanstaan dus dat zou het niet kunnen zijn en wat betreft de accu die is nog geen jaar oud dus zou het ook niet mogen zijn maar inderdaad als de dynamo stuk is zou het kunnen zijn dat de accu te diep is ontladen.

Thanx voor de eventuele oplossingen, wordt maandag vervolgd hij staat nu bij de garage en die gaat er maandag mee aan de slag.

T :sadder: m