Auto zakelijk of privé rijden

[joostvdl]

Ik ben op zoek naar een tweedehands daily ride. Nu ben ik alleen aan het dubben of ik deze in privé moet aanschaffen, of deze zakelijk moet aanschaffen en dan bv een BTW auto kopen. Ik heb een eenmanszaak.

Wie heeft er tips of ervaringen. Natuurlijk zijn er nog veel variabelen die niet zijn ingevuld zoals nieuwprijs/koopprijs, leeftijd, verbruik etc. Maar misschien dat iemand al een voorbeeld heeft doorgerekend en totneen bepaalde conclusie is gekomen...

Eventuele ervaringen met operational of financial lease zijn ook welkom.

[BMW-Z-CSi]

Is een oldtimer niet iets? Schijnt tegenwoordig ook vaak gedaan te worden.

[joostvdl]

Klopt.

Het enige is dat een auto wordt van 2004 of jonger (Volvo XC70) ivm honden vervoer en winterse omstandigheden.

[Sjonnie Kroket]

Heb tot aan 31 december 2010 altijd zakelijk gereden met de benodigde bijtelling Ben vanaf januari dit jaar prive gaan rijden a 0,19 cent per km. Voordeel ik kan rijden wat ik wil zonder hiervoor de bijtelling te pakken. Dus cruise nou heerlijk met een E61 touring en vind alles best. Rij zakelijk ongeveer een km of 3500 per maand. Kan daar de wegenbelasting/verzekeirng en brandstof van betalen. Onderhoud en afschrijving neem ik prive voor lief. Is altijd nog minder dan de bijtelling die ik anders zou moeten betalen. Mijn advies een auto van een 15k kopen die relatief weinig afschrijft en lekker prive kopen

Ik kan overigens dat kalf prima achterin kwijt

[Euro]

Grijs kenteken auto wat? (zijn ook veel makkelijker in BTW te vinden)

Gewoon een luxe diesel, geen bpm / wegenbelasting = super laag.

En dan privé je Z4 ernaast houden.