Temperatuur

[smidje verholen]

motor komt niet op temperatuur,en de verwarming is ook niet wat het zijn moet,

ik denk aan het systeem om dat te ontluchten.

Hoe kan ik dat het beste doen,het gaat om een M44 blok,

Wie geeft mij de beste tip!

[Ronlittle]

Boven op je radiator naast de vuldop zit een onluchtingschroef.

Nr 7 op de tekening.

Zet je verwarming op warm max.

Maar ik denk eerder dat het je thermostaat is die open blijft staan.

Grtz Ron.

[sandere39]

x 2

als de boel niet goed ontlucht zou zijn dan heb je eerder kans dat de motor warm zou lopen!

[BennyD]

Denk eerder dat je thermostaat stuk is. Deze blijft dan open staan waardoor er continu en onnodig gekoeld wordt. Ik zou het snel laten fixen, lang met een koude motor rijden is niet echt goed voor de levensduur van je motorblok.

[Z3 3.0]

Denk eerder dat je thermostaat stuk is. Deze blijft dan open staan waardoor er continu en onnodig gekoeld wordt. Ik zou het snel laten fixen, lang met een koude motor rijden is niet echt goed voor de levensduur van je motorblok.

Is redelijk eenvoudig zelf te doen

Heb je wel een garage nodig > buiten is nu geen optie

[Gast Z3-Widebody]

Ik ontlucht altijd meerdere keren per dag,..

[Jos]

Daar zit dan wel een luchtje aan.........

[smidje verholen]

Is redelijk eenvoudig zelf te doen

Heb je wel een garage nodig > buiten is nu geen optie

Heb jullie raad opgevolgd,thermostaat vervangen en opnieuw ontlucht met de neus omhoog

en alles weer in orde.Ja af en toe heb je een goede raad nodig!

[BennyD]

En weer een blije forummer rijker , ook altijd goed om te horen dat er inderdaad gewenst resultaat is bereikt.

[BMW-Z-CSi]

Heb jullie raad opgevolgd,thermostaat vervangen

Lekker warm weer hè?

[Herman]

Mijn motor (M52) komt volgens de temperatuur meter wel goed op temp. maar de kachel knop moet ik wel 3/4 rond draaien wil ik warme lucht krijgen. Aangezien dit mijn eerste ZZZ is weet ik niet of dit normaal is.

De motortemp. blijft wel altijd normaal in het midden staan en bereikt dit naar 5-7 km rijden.

[Z3 3.0]

Lijkt mij OK hoor.

Ik heb ook de ervaring dat de kachel pas na de helft iets begint te verwarmen.

Wil je een beetje warme > dan staat ie al snel op 75%

[Ronlittle]

Dat ligt aan het "verwarmingsventiel".

Grtz Ron.

[Herman]

Ron, bedankt voor de snelle reactie.

In de winter gebruik ik de auto in principe niet maar het viel mij op dat de warme luchtregeling v.d. kachel pas op gang kwam nadat de knop 3/4 verdraaid was. In mijn andere auto (VW) reageerd de kachel (VW) duidelijk sneller op de regelknop vandaar mijn vraag.

[Ferry76]

Bij een Z3 hoeft de kachel ook niet vergelijkbaar met een 4-5 zits auto te verwarmen.

De ruimte is aanzienlijk kleiner dus lijkt de situatie ook normaal.

Bij mij is dat net zo maar vanaf 3/4 wordt het dan ook bloedheet binnen.

Gr, Ferry

[Herman]

Ik ben gisteren met een BMW 316 mee gereden en hierbij staat de kachelknop ook al op ongeveer 3/4 voor een aangename temperatuur in de auto. Zal dus wel BMW eigen zijn en moet ik nog aan wennen maar mijn kachel werkt verder prima en in de winter staat de Z3 op stal en rij ik er in principe niet mee.