Import Vraag

[rene1969]

beste z3/4forum leden,

heb mij al lange tijd geleden al voorgesteld zat ik zoekende was naar een z4 maar ben er een tijdje uitgeweest vandaar dat ik nu actief weer aan het kijken ben.

omdat jullie zoveel weten een vraag over import vanuit duitsland.

Ik heb diverse topic gelezen en dacht zo wel te weten waarop te letten en de procedure van overschijven, kurzkennzeichen etc.

ik belde vandaag met een handelaar en die melde dat ik ook zaterdag kon komen en dat hij dan het 5 dagen kenteken kan maken en dat ik de nodig papieren mee krijg, hoef je dan niet meer naar het verkersambt?? Die dan alleen doorde weeks tot 12 open is.

graag jullie mening?

[Ronlittle]

Nee je moet dan niet meer naar het strassenvekehrsamt.

De handelaar laat de auto in deutsland uitschrijven voor export.

Let wel het 5 daagse kenteken is niet geldig in nederland.

Grtz Ron

[rene1969]

bedankt voor het snelle reageren, ik wet dat je niet in nederland mag rijden, woon 10km van de grens dus wilde het er maar op wagen

[ltjl]

De RDW in Venlo keurt zonder afspraak. Haal 'm gewoon op een door-de-weekse dag af bij de handelaar en vraag voor die dag een Nederlands ééndagskenteken aan (om naar het keuringstation te rijden). Direct als je over de grens komt, haal je het Kurzzeit kenteken eraf en plaats je het nederlandse ééndagskenteken en rij je naar de RDW in Venlo. Ook de douane zit daar. Kun je ook direct de Z invoeren (BPM). Helemaal legaal en direct de problemen opgelost (wel even bij de RDW vooraf checken welke papieren je nodig hebt CVO/Fahrzeugbrief/ etc.). Je kunt alles online of telefonisch regelen. Wel even aan de verzekering denken.

Ik was er laatst zelf voor een kenteken keuring. Ik was er direct toen ze openden (08:00 uur) en was als eerste aan de beurt. Alles ging soepel en super snel. Tip : maak vooraf een kopie van de "KFZ-Brief"(KraftFahrzeugBrief). Deze moet je afgeven bij de RDW. Vroeger kreeg je 'm terug tegenwoordig niet meer.

Op de KFZ-Brief staat verdomd handige info op m.b.t. banden en velgen e.d., maar ook het aantal vorige eigenaren. Veelal kun je a.d.h.v. het oude kenteken ook de onderhoudshistorie bij de Duitse dealer opvragen. Mijn ervaring met het verkopen van import auto's is dat het makkelijker is als je een beetje extra info kunt overleggen zoals de KFZ-Brief.

Succes!

[Jos]

Of een auto ambulance (aanhanger) huren, op de terugweg (vóór 12.00u) even langs RDW laten keuren (ook apk), BPM aftikken, doorrijden naar huis en 5 dagen wachten op je kenteken. Simpel...

[Davids Z3]

Tegenwoordig kan je ook online een afspraak maken:

RDW ONLINE AFSPRAAK MAKEN

[Ronlittle]

BPM kun je niet meer ter plekke betalen je krijgt een acceptgiro thuis gestuurd.

Grtz Ron.

[Davids Z3]

BPM kun je niet meer ter plekke betalen je krijgt een acceptgiro thuis gestuurd.

Grtz Ron.

Je kunt toch nog steeds gewoon pinnen daar

[Ronlittle]

Nee pinnen gaat niet meer.

Na controle van de aangifte stuurt de Belastingdienst u het formulier 'Betaalbericht'. Op dit formulier staan onder meer het te betalen bedrag en het betalingskenmerk. Met deze gegevens kunt u de bpm betalen.

U kunt de bpm op twee manieren via uw bank betalen:

•via een ‘reguliere’ elektronische overboeking

•via een zogenaamde ‘spoedbetaling’

Voor een spoedbetaling rekent uw bank extra kosten. U moet deze kosten zelf betalen. De Belastingdienst verwerkt dagelijks alle spoedbetalingen die voor 15.00 uur zijn bijgeschreven op de rekening van de Belastingdienst.

Grtz Ron.

[RvE]

Keuringskosten kun je wel pinnen.

Voor de BPM krijg je idd een "betaalverzoek" via de email. Ik had dit op dezelfde dag als de keuring in huis. Als je dan met "spoed" betaald heb je drie dagen later de papieren in de bus.

[pierrez101]

Is wel allemaal stuk minder klantvriendelijk bij de Douane/Belastingdienst geworden

[RvE]

Procesoptimalisatie Pierre!

Toen ik in september in Venlo was bij RDW, hing er een briefje bij de deur "we helpen niet met de BPM berekening, ga hiervoor naar belastingdienst.nl of naar een gespecialiseerd bedrijf".

Er was voor me een man die een Citroen Berlingo in wilde voeren, hij had alleen de basis data op het BPM aangfite formulier ingevuld (chassisnummer en dergelijke). De hele BPM 2010 vs bouwjaar vergelijking had hij niet ingevuld, ook de co2 waardes had hij niet ingevuld, want "dat deed de belastingdienst toch". Het antwoord was, dat dat geen probleem was, ze vulden de co2 waarde dan inderdaad zelf in, op basis van een co2 uitstoot van 350gr/km (de waarde voor als je er geen aan kan leveren voor een diesel), toen ging hij het opeens heel driftig invullen allemaal.

Dus gewoon van tevoren je huiswerk doen, dan gaat het allemaal goed.

[DJLeonardo]

Gewoon het online forumulier invullen op autotelex dat wordt 9 van de 10 keer gewoon overgenemen (althans dat was altijd zo)

kost je 15 euro o.i.d. maar dan heb je alles gelijk goed incl de BPM afdracht.

[mohikaan]

= Additionele, nuttige iformatie hier.

Daarom maar wat trefwoorden om later te zoeken:

Duitsland, buitenland, invoeren, importeren.

[pierrez101]

Procesoptimalisatie Pierre!

Snap ik, maar wij ontwerpen de processen van Klant tot Klant, die zijn ze hier vergeten.

Mijn handen jeuken dat proces echt eens te ontwerpen, wat meer Self Service en STP