Raam mechaniek vervangen en anti dreunplaaten monteren

[Gast floor]

Het demonteren van de portiebekleding, op drie punten zitten torx boutjes onder de afdekking van de portier greep, onder het kapje van de airbag en achter het hendeltje van de portier grendel.

Kapjes kun je verwijderen met een scherp voorwerp.Dan voorzichtig met een schroevendraaier tussen portier en bekleding deze losklikken,Doe wel een poetslap tussen portier en schroevendraaier (beschadigingen voorkomen)

De gedemonteerde bekleding.

De binnenkant.

De binnenkant van het portier ,airbag kan blijven zitten en je hoeft de accu ook niet los te koppelen, Haal nog wel even het schakelaartje voor de ruitbediening uit de portier bekleding dit is makkelijk om straks het nieuwe mechaniek te testen ,Staat die plaat kunststof tenminste niet in de weg

Dit is het even ,Het nieuwe onderdeel is besteld en komt morgen Ik ga straks even Shoppen voor dempings materiaal.

Om het zakken van je ruit tegen te gaan tijdens het rijden kun je een wasknijper slopen en die aan beide kanten van het raam tussen de rubbers en de ruit stoppen,Kun je tenminste probleemloos rijden.

Wordt vervolgd

Zo, net bij de automaterialen zaak geweest daar vragen ze voor een stukje isolatie 66 euro!! dan maar even naar de gamma betaal je voor het zelfde spul 13,95.

Dit is het geworden

Hier is het op maat geknipt

Het bovenste stuk kan je het best in drieen knippen eerst doormidden en dan het rechter gedeelte nog een keer in de lengte.

Portier insmeren met bisontix en even laten drogen, en vervolgens plakken maar!

En dan is dit het resultaat

En dan het grote moment? hoe is het met het geluid? Nou ,een wereld van verschil en dan zit de bekleding er nog niet eens op.

Morgen het mechaniek er in en dan gauw de boel weer dicht maken

[HoedjeQp]

Ook nieuw schuim voor achter het deurpaneel erbij besteld?

Maar van welk geluid had je dan zo'n last?

[Gast floor]

Maar van welk geluid had je dan zo'n last?

Als je de portieren dicht doet is het net een concerven blikje,Nu gaat het met een mooie zware klak!

[Gast floor]

Beste Floor, schuim niet slim, schuim spons, spons altijd nat, altijd nat betekend roest en vocht problemen in de stekkers ....

Oei!! ff niet aan gedacht,Maar het wordt wel vekocht als zijnde goed voor motor ruimte kofferbakken en voor boten .

Ach, en anders slopen we de boel er toch weer uit.

[Individual]

Oei!! ff niet aan gedacht,Maar het wordt wel vekocht als zijnde goed voor motor ruimte kofferbakken en voor boten .

Ach, en anders slopen we de boel er toch weer uit.

Als het echt roest oplevert zal het wel even duren voor je merkt dat de deuren van binnenuit aan het roesten zijn en tegen die tijd is het wellicht te laat...

[Gast floor]

Als het echt roest oplevert zal het wel even duren voor je merkt dat de deuren van binnenuit aan het roesten zijn en tegen die tijd is het wellicht te laat...

Of de zzzz verkocht

Net even een afval stukje in een emmer water gestopt en het neemt amper water op, op de verpakking staat water afstotend

[polowonder]

Het materiaal dat meestal als geluidsdemping in autodeuren gebruikt wordt is een soort bitumen. In de autohandel te koop, zelfklevend. Dat verklaart wellicht de forse prijs.

Maar... is je triple-plus-1 Z die kleine investering niet waard?

[Ruud-Z4]

Hoi Floor,

Ik kijk eens op www.akoestiekwinkel.nl naar Vibraflex Normal (2,5 mm) €19,42

Deze heb ik ook gebruikt en ben er erg tevreden over, wat je ook moet doen is zorgen dat

je tussen de ruimte tussen verstevigingsbalk en het plaatmateriaal van de deur op een paar plekjes opvult.

Heb het ook gebruikt bij de omlijsting van de voorruit, als ik nu de zonnekleppen omhoog doe klinkt het ook niet zo rammelig.

[HoedjeQp]

Oke ff ontopic.

Heb je het schuim om achter de deurbekleding ook nieuw besteld? en goed materiaal om het te monteren?

Is namelijk erg belangrijk dat dat goed zit! En k zie dat daar vaak heel slordig mee om word gegaan omdat het ´niet belangrijk´is.

[Tja]

Is namelijk erg belangrijk dat dat goed zit! En k zie dat daar vaak heel slordig mee om word gegaan omdat het ´niet belangrijk´is.

Maar wat is er dan zo belangrijk aan? Dan vergeten we het misschien ook niet zo makkelijk...

[HoedjeQp]

afdichting... zorgen dat er geen vocht en water bij je interieur komt...

Kan lekker nat worden achter de bekleding...

[rdeknegt]

Floor, hoe heb je het kapje van de handgreep losgemaakt? Ik krijg er geen beweging in en ben bang om het te beschadigen

[bridders]

Ik denk dat ik de "doorsound" lekker zo laat... Ze zullen er bij BMW vast over nagedacht hebben en een reden hebben gehad om het blikkerige geluid op de koop toe te nemen. Dit is niet echt een designfout die pas na langdurig gebruik naar voren komt, zoals de brakke raambediening. Mooi brugje naar de howto... ben benieuwd hoe complex deze in-/uitbouw is. Ik zal er vast ook wel een keer aan moeten geloven.

[Gast floor]

Oke ff ontopic.

Heb je het schuim om achter de deurbekleding ook nieuw besteld? en goed materiaal om het te monteren?

Is namelijk erg belangrijk dat dat goed zit! En k zie dat daar vaak heel slordig mee om word gegaan omdat het ´niet belangrijk´is.

Ja hoor,Schuim is besteld en rubbercompound om het vast te zetten,het draagt ook nog bij aan de geluid demping.

Het oude eraf halen gaat makkelijk als je het wat verwarmd met een verfstripper, Wel oppassen dat je de boel niet inbrand steekt!!

[Gast floor]

Floor, hoe heb je het kapje van de handgreep losgemaakt? Ik krijg er geen beweging in en ben bang om het te beschadigen

Eenvoudig een scherp voorwerp aan de onderkant tussen het kapje en de handgreep steken en voorzichtig omhoog wippen,Als je het kapje er af hebt zie je aan de zijkanten kleine clipjes waarmee het in de greep zit.

[HoedjeQp]

Ik denk dat ik de "doorsound" lekker zo laat... Ze zullen er bij BMW vast over nagedacht hebben en een reden hebben gehad om het blikkerige geluid op de koop toe te nemen. Dit is niet echt een designfout die pas na langdurig gebruik naar voren komt,

Ben ik het zeker mee eens. Ze hebben complete geluidsstudio's om klikjes van knopjes te veranderen en prettig te laten klinken. Dus er is ook zeker wel over het geluid van het dichtvallen van de deur gedacht...

[Gast floor]

Iedereen Mag vinden van het geluid wat hij wil, Ik vind het storend voor een auto die nieuw toch een paar centen kost en elke keer als mijn bijrijder in of uitstapt mijn oren dicht moet houden.

Over het hoe en waarom bmw er niks aan doet , en er toch best wel veel z4 bezitters over klagen doen verschillende verhalen de ronde, een zou zijn gewichts besparing.

Maar dat lijkt mij dan weer onwaarschijnlijk.

Ik ben er in ieder geval af.

[rdeknegt]

Floor bedankt, ga een kijken of ik hier in de omgeving isolatiemateriaal kan vinden. In Adenau zijn ze meer gespecialiseerd in ruiten vervangen, afslepen, uitdeuken, autotoebehoren heb ik nog niet echt gezien.

[Gast floor]

Ik ben net gebeld door de dealer, Onderdeel straat in backorder, Dussss!!ff wachten

[rdeknegt]

Net per internet bij de ATU besteld. 6 platen van 50 x 25 cm, zelfklevend eur 32,00 incl bezorging.

Scheelt weer even 40 km heen en weer rijden

Atu zit ook in NL zag ik op de duitse site www.atu.de

[Gast floor]

Net per internet bij de ATU besteld. 6 platen van 50 x 25 cm, zelfklevend eur 32,00 incl bezorging.

Oke, succes met de operatie,Wel even je portieren ontvetten!!

[Gast floor]

Nog even wat plaatjes,Dit vind je allemaal in je portier als het kabeltje gebroken is.

De raam geleiders hebben we even terug gezet om de ruit op zijn plek te houden,Maar om ze te demonteren moeten deze moertjes los

Onderkant portier

Ik had ze rood omcirkelt maar het is een beetje moeilijk te zien, in het grote gat rechts onder zit een schroef die ruit vastzet aan de raam geleider

Het motortje is nog goed

[pvr]

Facelift model had de additionele vulling in de deur als standaard, dus BMW heeft er wel wat later over nagedacht.

[HoedjeQp]

Er is volgens mij ook origineel een antidreunlaag verkrijgbaar.

Nummertje 8...

[rdeknegt]

Er is volgens mij ook origineel een antidreunlaag verkrijgbaar.

Lijkt mij een tamelijk ingrijpende operatie om dat er naderhand in te zetten, m.n. het dashboard gedeelte

[edit] zie nu wat er wordt bedoeld , alleen nummer 8, betekent dat een klein stuk anti dreun materiaal voldoende is.

Heb dit ooit eind 70er jaren in mijn Citroen GS ook gedaan, op enkele plaatsen een stukje materiaal, was voldoende