How to Pendelsteun voren vervangen

[Ronlittle]

Nodig: Krik

Wielsleutel

Assteun

16/17 steeksleutel

16/17 ringsleutel

12/13 ringsleutel 2x

WD 40

Krik de auto op en verwijder het wiel, plaats de assteun en zet de krik onder de draagarm.

Zet de draagarm met de krik iets onder spanning.

Spuit beide moeren in met WD 40 en laat het even inwerken.

Bij het los draaien van de bovenste moer (16mm ringsleutel) zal het kogelgewricht meedraaien.

Je kunt aan de buitenkant van de pendelsteun een 16mm steeksleutel plaatsen en hem tegenhouden.

Als de bovenkant los is kun je de onderste bout met moer los draaien ( 13mm ringsleutel 2X).

Laat de krik iets zakken en verwijder de pendelsteun.

De oude en de nieuwe.

Inbouwen gaat weer in de omgekeerde volgorde.

Grtz Ron.

[ltjl]

Weer top beschreven Ron !!!!! ;)

[Gast Z3-Widebody]

Nette beschrijving!! ;)

Maar nu ben ik een leek wat betreft auto-techniek..

Wat doet een pendelsteun.. en wat is het effect van het vernieuwen?

[Ronlittle]

Pendelsteun is de verbinding tussen stabilisatorstang en draagarm.

Ik had aan de bestuurderskant speling, of je er iets van merkt tijdens het rijden weet ik niet.

Maar alle beetjes helpen om een strakker sturende z3 te krijgen.

En bij teveel speling is het apk afkeur.

Grtz Ron.

[Gast Z3-Widebody]

Toch maar eens kijken dan of daar speling in zit bij mij..

laat binnenkort al de fuseekogels vervangen, dus dan kan dit er ook wel bij.. ;)

Is dat onderdeel van Meyle?

[Ronlittle]

Nope, geen meyle.

Grtz Ron.

[Z3Mrunner]

Wederom mooie bijdrage Ron. Is het nu de bedoeling dat je hiermee door gaat tot je een uiteindelijk volledig nieuwe Z3 hebt gebouwd?

[Tja]

Daarop anticiperend is het misschien verstandig als we vast een een beetje afgereden Z aanschaffen...

Kunnen wij ook aan de gang!

;)

[Z3Mrunner]

Daarop anticiperend is het misschien verstandig als we vast een een beetje afgereden Z aanschaffen...

Kunnen wij ook aan de gang!

;)

Ja en als je dan al zijn How To's hebt uitgevoerd heb je een oude en een nieuwe Z3. Cool. ;)